新浪汽车>正文

一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?

一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?
2020-05-18 11:52:44 车品

  其实现在国内汽车市场的环境还是很不错,不少老车忽然热度提升,很多具有情怀的车型开始被消费者接受。不过今天我们要说的是,一款对于80后很有意义的经典轿车,如今要在国内市场消失了,伴随着一汽丰田位于天津总装线的最后一辆车缓缓驶下,驰骋国内15年,历经三代车型的丰田皇冠悄然落幕。虽说一汽丰田也没有怎么给出停产的消息,但此举无疑表示着皇冠与国内市场的缘分已尽,而皇冠这款曾经售价高达50万的“豪华轿车”,为何落得今天这个地步?

一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?
一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?

  先来看一看皇冠在海外市场的历史,比如在日本本土市场,皇冠可谓是历经一个甲子,传承了15代车型,称得上丰田最经典的轿车,更是日本汽车市场的宝贵文化,是一种可以代表日本的符号,甚至代表了日本汽车。而在上个世纪60年代之后,丰田皇冠开始少量的引入国内市场,随后1973年的中日蜜月期,也是为了解决广交会接待用车紧张的问题,在周总理的运筹下引进200台第四代皇冠车型。由此,奠定了皇冠的高端身份。

一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?
一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?

  再到第六代到第八代车型,已经开始大批量进口到国内,而第一批采购的就是政府、企业,包括出租车公司也是主要的采购方,特别是第八代皇冠车型,可以说是公务用车的首选。如此一来皇冠的保有量开始明显提升,再说当年汽车也贵,所以一直到上个世纪八九十年代,丰田这款次旗舰轿车就以“豪车”的身份销售。而它的国产则是中国加入WTO之后,经济开始腾飞,汽车市场也是从那个时候进入高增长阶段,所以丰田决定引入第十二代皇冠进行国产。

一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?
一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?

  这就是出道即巅峰的最好解释,虽说这一代皇冠车型在海外市场已经销售2年多的时间,可是皇冠两个字在多数国人心目中就是豪华,就好像现在的奔驰E级,那就是豪华中大型轿车的首选。引进后的皇冠保留了原封不对的设计,但是配置还是被减少,比如主动转向大灯、夜视系统甚至是部分车身覆盖件都由铝合金改为钢材质,可是注重的人并不多。不过动力也没有保持海外同步,而是一款取消直喷技术的3.0L V6发动机,官方解释是油品不行。

一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?
一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?

  这些也没问题,毕竟当时国内汽车市场刚起步,汽柴油的标准确实不高,难免会出现积碳较多的现象。而后来皇冠为降低购车门槛,还推出2.5L排量的V6动力,好消息则是变速箱直接采用6AT,这是海外车型改款后才有的待遇。不过有一个局限性,那就是这一代皇冠深受广东地区,或者是潮汕地区的消费者喜爱,因为那里大小老板云集,现在你还能在这里的二手车市场找到品质很不错的十二代皇冠。可惜时代不同了,第13代皇冠开始和海外不再同步,有些特供国内的意思。

一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?
一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?

  而这一代皇冠的价格却不低,32-90万的指导价可谓是打破以往定价套路,这个差距完全可以买一台配置不错的BBA中大型轿车。这主要是因为采用V8动力,包括更高级配置,比如自适应可变悬架、22扬声器音响系统等,但可惜2012年它中期改款,连设计都与海外不再同步,所以很多人形容它用一句歌词:只有残留的躯壳。随后的故事大家都明白了,越来本土化且年轻化的设计让人不解,动力也不再继续升级,BBA同级车型降价增配,皇冠一手好牌彻底被打烂。

一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?
一手好牌打到烂,从89万跌至20万无人问津,网友:富都不过三代?

  总结:进入国内市场的皇冠其实有多少时间呢?相比同时期产品,它是最著名但也是陨落最早,如今每个月几百台销量注定它要退市,毕竟20万都无人问津的时候,皇冠也就没了存在的必要,好在现在丰田还有亚洲龙,也不至于将市场完全丢失。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区