近日我们从外媒获悉，由于持续的销量惨淡，讴歌目前在售的最顶级轿车RLX将于今年停产，并彻底退出美国市场。
提到讴歌RLX，很多人都会感到陌生，因为TA是本田最顶级轿车Legend（里程）的兄弟车型，也是讴歌品牌的“门面”。但非常尴尬的是，本田里程和讴歌RLX之间并没有形成像丰田与雷克萨斯那样鲜明的定位和风格，反而更容易被人认为是本田换标的车型。
而2020款的讴歌RLX似乎有意的去改变这一现状，但启用了全新家族式设计的新车陷入了更多的困境之中。新款的讴歌RLX由于在平台、底盘和动力总成等硬件方面的落后，在BBA这些更新换代速度堪比智能电子设备的主流豪华品牌面前显得异常虚弱。
如图为本田里程
而从销量数据上看则更为惨淡，在2019年讴歌全年仅售出了1019辆RLX，这一数据简直就像中国市场的法系车一样小众。而讴歌似乎也看淡了这一切，决定放弃这一级别的轿车，将更多的精力放在目前火热的SUV市场上。
近几年讴歌的产品力确实差的令人担忧，现有的ILX车型还在沿用上一代思域的底盘，而TLX更是基于上一代雅阁平台打造。但全新的SUV车型RDX反而倒有不错的表现，看看隔壁的英菲尼迪，假如讴歌再不做些改变，也很快就会被市场所遗弃。
（韩京瑄）
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