随着消费水平的提高，人们对于汽车品牌的选择越来越重视，豪华品牌中型SUV已经成为市场上热门的话题，人们对于其中BBA产品的孰好孰坏经常争论不休，因为外观及内饰带有主观因素，今天我们仅针对空间、动态驾驶感受、综合性价比三个方面进行比较，根据不同用户需求，做出相应的推荐。
空间
空间对于这个级别的消费群体来说，十分的重要。首先这三款SUV都在不同时间段进行了国产化，奥迪Q5L、奔驰GLC都针对中国市场进行了加长处理，奥迪Q5L轴距加长了88mm，奔驰GLC-L轴距加长了100mm，宝马X3并没有进行加长。
奔驰凭借2973mm的轴距在三款车在空间的比拼中占优，空间表现要优于奥迪Q5L和宝马X3。其次，奥迪Q5L空间表现要比宝马X3好。
在3月SUV销量中，奔驰GLC排名第四名，仅次于哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越，豪华品牌中排名第一（包括二线豪华品牌），这其中空间表现在奔驰GLC销量增长中占有重要因素。
动态驾驶感受
为了更好的直观对比三款车的驾驶感受，我们仅挑选主流入门动力版本的车型进行对比，也就是2.0T低功率车型进行比较。奔驰GLC这款2.0T低功率发动机，最大功率197Ps，最大扭矩320N·m，匹配9AT变速箱。最直接的驾驶感受是奔驰GLC的动力输出比较突兀，9AT的变速箱匹会略有顿挫，底盘和座椅的舒适性更好，NVH表现及格，有多数车主反映刹车异响。
宝马X3低功率版本2.0T发动机拥有184马力，最大扭矩290N·m，在三个车中的数据是最小的，匹配8AT变速箱。这台车在动态上的感受正好与参数所反映的相反，数据最小但带给人的体感是最好，采埃孚的8AT变速箱与发动机完美契合，初段非常轻盈，刹车标定略有突兀，底盘的调校兼顾了路感和舒适的平衡。车主反映比较多的问题是座椅较硬、刹车后段缺乏制动力。
奥迪Q5L 2.0T低功率版本拥有190马力，最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱。比较出色是底盘的质感保留了奥迪车型的特色，转向电子化气息比较浓郁，动力输出比较平稳。车主反映比较多的问题是后排乘坐不舒适。
综合性价比
奔驰GLC官方售价39.48-58.78万，目前市场优惠在4万元左右，目前最走量的车型为售39.28万的260 动感型。宝马X3官方售价38.98-47.98万元，市面优惠3-4万元左右，目前最走量的车型也为最低配25i版本。奥迪Q5L官方售价38.78-49.80万，目前市场优惠8-10万左右，主销车型为40 TFSI 荣享时尚型。
我们选取了三款车的注销车型进行了配置对比，下图所示：
总结：曾有奔驰销售人员表示客户年龄跨度非常大，都会考虑面子需要，女性用户占比并不小，所以对空间和品牌比较看重的消费者可以考虑奔驰GLC，对驾驶质感比较在意的可以考虑宝马X3，注重性价比的可以考虑奥迪Q5L。
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
