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奔驰新GLE国内实拍,搭载2.0T混动系统,更省油了

奔驰新GLE国内实拍,搭载2.0T混动系统,更省油了
2020-02-17 10:29:23 网上车市

  去年法兰克福车展上奔驰发布了全新GLE插电混动,根据规划该车型也将于今年引入国内市场。日前网上车市获取了一组全新GLE插混在国内的路试谍照,和海外版不同,新车动力方面由欧版的2.0T柴油插混改为汽油插混系统,另外和此前在国内销售的上一代车型相比,新车NEDC工况下续航里程从30km增至超过100km,这也意味着其拥有远低于老款车型3.7L/100km的油耗水平。

奔驰新GLE国内实拍,搭载2.0T混动系统,更省油了
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奔驰新GLE国内实拍,搭载2.0T混动系统,更省油了

  外观方面,奔驰GLE插混与2.0T燃油版车型基本保持一致,前脸为双横幅进气格栅,两侧大灯组内部集成了双“L”型日间行车灯,保险杠为贯穿式设计。车身侧面新车延续了标志性的游艇式设计,充电接位于车身左侧后翼子板处。另外内饰方面,新车和普通版车型基本保持一致,双12.3英寸显示屏营造出不错的科技感。(车图来自网络)

  预计奔驰GLE插混版搭载一台由2.0T发动机+电动机组成的的动力系统,其中2.0T发动机最大功率为190kW,而电动机最大功率或为为100kW(参考欧版车型),动力表现略差于搭载3.0T发动机的宝马X5插混版。不过油耗方面,拥有更长NEDC续航里程(GLE插混超100km,X5插混为85km)以及更小排量的奔驰GLE插混将更占优势。

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