还记得笔者上一次开凯雷德还是在游戏里。在2004年发布的《极品飞车8：地下狂飙2》中，凯迪拉克第二代凯雷德首次出现在极品飞车的游戏里，驾驶“手感”抛开不说，至少这次体验十分新奇。然而在2014年上线的《极品飞车Online》中，加入了第四代凯雷德作为玩家选择，然而哪怕在游戏里，这台车的尺寸仍然是“巨无霸”。
近日，凯迪拉克发布了凯雷德的第五代车型，作为7座SUV的鼻祖、全尺寸豪华SUV的元老，凯雷德的一动一静可以说让所有同行都为之震颤。
全新一代凯雷德（下文称全新凯雷德）在外观方面采用了家族最新的设计语言，造型依然十分有辨识度，保持了前一代车型的方正轮廓感。本来这款车的外型就比较庞大，标轴版的长度就已经超过了5.3米，长轴版更是达到了5.7米以上，再配上22寸的轮圈，更显得这款车十分霸气，“侧漏”着男性荷尔蒙气息。车子在细节上则采用了XT6的元素，盾型进气格栅、大灯组的样式也如出一辙。从图片上来看，新款凯雷德的外观霸气不减，也算是延续了它此前外观上的优势。
外观风格方面，全新凯雷德也会提供豪华与运动两款风格可以选择。
全新凯雷德的外观没有令人失望，但是惊喜更多的体现在内饰部分。层次感丰富的中控台配合区域清晰的仪表盘、中控屏融合式设计，带来了很新颖的视觉感受。值得一提的是，新车首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃，7.2寸操作屏、14.2寸液晶仪表盘再加上16.9寸的中控屏，这些屏幕的尺寸加起来已经超过了38寸，并且屏幕的像素密度达到了4K电视机的2倍。
有曲面液晶显示屏这一配置“打头炮”，凯雷德的车内配置自然不会逊色。像是AI实景导航、夜视功能、流媒体后视镜、辅助驾驶等等配置非常齐全。此外凯雷德还搭载了AKG首次为汽车打造的音响系统，这意味着36个扬声器以及3个放大器隐藏在车内。
动力方面，目前亮相的海外版凯雷德将搭载6.2L汽油发动机以及3.0L柴油增压发动机，二者皆匹配10AT变速箱，并且有四驱版本可供选择。
凯雷德固然是大部分男人对于座驾的心之所向。但是庞大的尺寸以及排量几乎决定了它在国内的命运，其实尺寸对于真正消费它的人来说并不是问题，毕竟开着这样一台车在城市里穿梭，还是能够收获不错的吸睛度的，我甚至认为全新一代凯雷德的气场完全不输路虎揽胜行政版。
在价格方面，我们可以用老款的价格作为参考。官方进口的凯雷德指导价为148.8万，平行进口的售价会相对低一点。目前全新凯雷德已在德克萨斯州的阿灵顿工厂投产，预计今年夏天上市。纯电动驱动版本的凯雷德可能将在2023年推出，届时将在通用汽车底特律-哈姆特拉克工厂投产。目前全新凯雷德已在德克萨斯州的阿灵顿工厂投产，预计今年夏天上市。纯电动驱动版本的凯雷德可能将在2023年推出，届时将在通用汽车底特律-哈姆特拉克工厂投产。
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