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10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款
2020-01-24 23:40:21 车漫部落

说到10万合资三厢轿车怎么选?有些人会说加两万,上轩逸,朗逸,卡罗拉,雷凌不香吗?没错,这几款车的性价比是可以,也常年霸占轿车销量榜前几名,但如果确实加不起这两万,又想买合资三厢家轿,怎么办呢?来看看

10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

说到10万合资三厢轿车怎么选?有些人会说加两万,上轩逸,朗逸,卡罗拉,雷凌不香吗?没错,这几款车的性价比是可以,也常年霸占轿车销量榜前几名,但如果确实加不起这两万,又想买合资三厢家轿,怎么办呢?来看看下面几款车:

现代领动

推荐车型:2019款1.4T双离合炫动活力型

指导价:12.48万,目前成交价9.8万左右

领动颜值不错,看起来精致灵动,车身长宽高为4610/1800/1450mm,轴距2700mm。内饰以黑色为主,中控台被软质材料包覆,真皮方向盘,7英寸液晶仪表,8英寸触控液晶屏,空间不挤,能轻松坐下五个人。

10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款
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动力方面:1.4T直列4缸发动机,匹配7档双离合变速箱,最大功率96KW,最大马力130匹,峰值扭矩211牛米,平均油耗在7.2L左右。

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配置方面:电子驻车,电动天窗,倒车影像,胎压监测,发动机启停,自动驻车,无钥匙进入及启动等基本配置,配有LED日间行车灯,唯一遗憾大灯是卤素的。

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如担心双离合技术的不成熟,换挡顿挫等,那么1.5LCVT智炫精英型也是个不错的选择,还便宜5000元,但动力上少了15匹马力和67牛米扭矩,配置上少了自动驻车,感应后备厢,驻车为手刹等。

建议:总的来说这价位区间,领动总体均衡,配置不多但是该有的都有,家用不错。追求动力可选1.4T,追求平顺稳定选1.5L。

别克英朗

推荐车型:2019款18T自动互联精英型

指导价:14.39万,目前成交价8万左右

看成交价就知道漫哥为什么推荐它了,几乎打了个5折。车身尺寸长宽高4609/1798/1486mm,轴距2640mm。采用家族式前脸,飞翼式中网辨识度极高,整车给人一种优雅且又从容淡定的感觉,并没有很奇特的造型特征及设计语言。

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内饰部分:环抱式中控台为黑色调,7英寸触控液晶屏设计简约但是功能却很实用,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,真皮材质座椅,后排隆起并不是很高,空间表现中规中矩。

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动力方面:搭载直列3缸1.3T发动机,最大马力163匹,最大扭矩230N·M,漫哥试驾发现动力还是很强劲,匹配的是6速DSS智能变速箱,不论是起步或是中途再加速,整体的动力响应与表现均显著优于上代产品,平均油耗8.1L左右。

10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

配置方面:主副驾驶气囊,前排侧气囊,胎压显示,倒车影像,定速巡航,发动机启停,上坡辅助,电动天窗,远程启动,车联网,多媒体支持CarPlay、CarLife,LED远近灯,大灯高度可调,延时关闭自动空调等,配置丰富。

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唯一让漫哥不满意的是内饰塑料感太强,三缸机反而能接受。虽说消费者对三缸机的抖动问题还是有很多顾虑,但随着国六排放标准的实施,三缸机必然成为趋势,以后说不定它才是主流。

建议:英朗在别克的产品线上一直都是销售主力,凭借大幅优惠及丰富的配置,还是很香的,如果不是打算开到报废,英朗可以考虑。

雪佛兰科鲁泽

推荐车型:2019款RS 330T自动痛快版

指导价:11.99万,目前成交价8.5万上下

科鲁泽主打的是年轻运动,车身尺寸长宽高为4630/1785/1485mm,轴距2640mm,红色车漆,黑色进气格栅,视觉冲击力强劲,整车造型运动气息十足。

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内饰方面延续了雪佛兰一贯的风格,8英寸液晶屏,但是流畅度一般,仪表台上部分为硬塑,红色缝线点缀下部中控台软质包覆。

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动力上330T自动痛快版采用1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,1.3T三缸能爆发出163马力,峰值扭矩230N·M,表现还是不错,综合油耗8.3L左右。

10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

配置上有主副驾气囊,前排侧气囊,胎压显示,倒车影像,定速巡航,启停,上坡辅助,远程启动,前排座椅加热,后排出风口,车机系统支持CarPlay、CarLife,大灯和日间行车灯都是LED的,还有自动头灯等,配置上在此价位可算诚意满满。

10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款

至于缺点嘛,油耗稍高,方向盘手感偏重,行驶中隔音效果不太好,后备箱空间略小。

建议:这样的价格这样的动力配置,科鲁泽RS首先适合家用,同时也能给你激情驾驶的操控乐趣,至于三缸嘛,优惠后的价格还是香。

总结:10万元以内的三厢轿车,自主品牌好多车型并不比合资差,漫哥其实更推荐买国产车。如果放不下合资情怀,那以上三款漫哥认为配置,空间,动力,性价比都很不错。至于三缸机,其实新车并没有想象中那么抖,甚至有些车型做到抖动微乎其微,如果心存顾虑,不妨到店试驾一下,看看能不能接受,能接受就买,再不济就等攒够了钱,买更高级别的车。漫哥发现十万内的车,同时要兼顾动力强、省油、配置高,空间大……很难摆脱三缸机。

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图片|来源网络

编辑|娶了个车

(责编:车漫部落)
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