提到超跑，相信很多朋友肯定就会想到兰博基尼、法拉利、迈凯伦这样的“性能猛兽”，它们外形酷炫、百公里加速一般都在3秒以内，开着这样一台炸街利器在大马路上跑，引来的也定会是无数的闪光灯和肉眼的聚集。不过，“性能猛兽”虽好，但造价却堪称天文数字，一台入门级跑车随随便便就四五百万，就更别提牛马中那些更主流的车款了。所以，对于常人而言，我觉得还是老老实实地选择一台SUV车型吧。
是啊，SUV，一种可以兼顾家用代步买菜、又可以周末郊游偶尔还能越野豁沙的车型，可能很多人说到它们都不会将其联想到性能，毕竟硕大的身形怎么看也不像是能“跑”的选手，高耸的身高也仿佛在时时刻刻地提醒着驾驶者：我风阻系数大，别想着开我去飙车，我可能会让你失望。
的确，SUV的作用前面我也提到了，就是简单的家用，但如果我们今天就要来聊一聊那些拥有比肩超跑加速能力的SUV，你最先又能想起谁来呢？平常我们所聊最多的奔驰、宝马、奥迪，它们中最“快”的SUV又是哪三款呢？带着好奇的心态，今天我们就来看点不一样的，看看BBA里加速最快的SUV究竟是哪三款。要知道，这几款最“快”SUV，可是能轻松上演扮猪吃老虎、分分钟虐超跑的戏码，下面赶紧来看看吧。
TO.1 梅赛德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC+
0-100km/h加速：3.8s
官方指导价：暂无
AMG GLE 63 S 4MATIC+基于最新一代的奔驰GLE打造，是GLE家族中毫无争议的最强型号，从外观来看，它依旧保持着AMG车型的调性，是暴力与优雅的完美结合体。前脸有着AMG车型标志性的直瀑式前格栅，具备主动闭合功能。
既然是一款性能车，轮胎和刹车系统也一定要跟得上，巨大的红色卡钳和打孔刹车盘让22英寸轮圈显得满满当当。285mm宽的米其林PS4 SUV轮胎不仅能提供优异的公路操控性，也能兼顾一定的非铺装路面行驶能力。车尾尺寸巨大的方孔双边共四出排气和后扩散器“野性十足”，高亢雄浑的声浪则一直是AMG的特色。
内饰里不那么明显的碳纤维饰条恰到好处，没有破坏一丝一毫的豪华氛围。AMG方向盘比普通版方向盘小了一圈，采用平底设计并且两侧有Alcantara材质包裹，手感更佳。此外，方向盘上的AMG按钮可快速调节驾驶模式以及设定车辆状态。
动力部分，GLE 63 S车型搭载由4.0L V8双涡轮增压发动机与EQ Boost电机组成的轻混系统，最大输出功率超过600Ps，匹配9AT变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间分别为3.8s，尾标不带S的GLE 63车型0-100km/h加速时间为4s。相比普通的4MATIC系统，搭载于AMG 53系或63系车型上的AMG Performance 4MATIC+系统拥有更激进的标定，更倾向于向后轮传递动力以获得更直接的极限驾驶感受。庞大的车身如果漂起来，画面想必非常美妙。
一句话点评：奔驰三叉星徽标加持、3.8秒就能破百，人间有这样的极品SUV存在，还要啥超跑？
TO.2 宝马X6 M雷霆版
0-100km/h加速：3.7s
官方指导价：175.99万
全新的宝马X6算得上是具有里程碑意义的一款车，它凭借一己之力开创了轿跑SUV的先河。而在M部门的操刀下，基于全新一代宝马X6打造的X6 M无疑成为了宝马的SUV运动旗舰。标志性的双肾型前格栅在这一代车型上有连为一体的趋势并且尺寸更大，这辆Comption（雷霆版）车型还采用了全车外观饰件熏黑处理。
作为一辆性能猛兽，轮胎必须得跟上，X6 M搭载了来自米其林的PS4 S高性能轮胎，彻底放弃了全地形需求，专攻公路驾驶。前21英寸，后22英寸的M风格多辐轮圈采用双色设计，与外观设计完美契合。
进入车内，相比GLE 63 S车型，宝马X6 M的内饰运动氛围强了很多，大面积的碳纤维饰板结合银色饰条营造出了比较强的战斗气息。相比上代车型，全新6的内饰科技感和精致感有了大幅提升。M风格方向盘能带来饱满的握感，方向盘上的两个红色按键可快速切换预先设定好的驾驶模式，按钮旁的金属换挡拨片自然也没有理由缺席。全液晶仪表支持切换多种显示风格，包括“竞赛模式”，非常激进。
动力性能上，掀开发动机盖，粗壮的金属构件下禁锢着一颗4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率626Ps，峰值扭矩750Nm，0-100km/h加速时间为3.7s。变速箱方面，普通的8AT变速箱自然已无法满足需求，M部门的工程师为它匹配了可以自行调节换挡速度的8速 M Steptronic变速箱，令它不论在赛道还是街道都能游刃有余。
一句话点评：作为轿跑SUV领域的“鼻祖”，宝马X6在今后十余年里估计很难有车型可以超越了，而今天说到的这台性能版X6 M，百公里加速也仅需3.7秒，试问：在它面前你难道真的还需要台超跑？
TO.3 奥迪RS Q8
0-100km/h加速：3.8s
官方指导价：暂无
Q8是奥迪旗下第一款轿跑 SUV车型，其被奥迪赋予了新旗舰的光环。Audi sport部门自然不能闲着，于是S Q8和RS Q8应运而生，而最强的RS Q8毫无争议地成为了奥迪最快的SUV车型。RS Q8的前脸相比普通版Q8有着更强的视觉冲击力，前格栅以及车标均采用了黑化处理，视觉反差感非常强。
RS Q8标配22英寸轮圈，还可选装23英寸轮圈，内部的碳陶刹车盘有着极强的稳定性和抗热衰减能力。另外，RS Q8采用了RS车型标志性的椭圆形双边共双出排气，内部阀门支持电控开启/关闭。后扩散器采用碳纤维材质打造，货真价实。
内饰方面，RS Q8的内饰相比普通版Q8变化不大，标志性的三屏虚拟座舱科技感非常强。用户可选装摩擦力更强的Alcantara材质方向盘，在激烈驾驶时可以获得更好的体验。
动力部分，RS Q8搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，配合48V轻混系统可迸发出600Ps的最大功率，峰值扭矩达800Nm。虽然它的体重达到了2.3t，但0-100km/h加速时间仅为3.8s。传动方面，RS Q8匹配一台8AT变速箱。此外，在四驱系统、后轮转向、主动防倾杆等高科技装备的加持下，RS Q8还一举夺得了纽北最速SUV的头衔，7：42：253这个成绩也足以证明它的实力。
一句话点评：如果要我选一台在纯直线上跑最快的SUV，我绝对会选奥迪RS Q8，原因也无它，因为它真的足够快。
最后，以上就是今天介绍的奔驰、宝马、奥迪旗下最“快”的三款SUV，对于这些车型，你又了解多少呢？一起说说交流一下吧。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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