就像抢占年末的贺岁档一样， 在当前的SUV市场中，中型SUV细分市场的热度居高不下，重磅新车曝光、亮相的消息接连不断。日前，有一款高热度车型的实拍图片被全面曝光，它就是本田旗下重磅SUV车型——新款Passport的图片。新款Passport是本田旗下的一款中型SUV，它与冠道、UR-V为同级车型，本田Passport在美国市场的对手锁定在雪佛兰Blazer开拓者、福特锐界、日产楼兰和丰田汉兰达。那么，这款车型被雪藏十几年后再度来袭，它到底有怎样的实力呢？
比CR-V更硬派 5座大空间
对于本田品牌的粉丝来说，本田Passport并不是一款陌生的全新车型，在上个世纪90年代，美国家庭开始喜欢大空间SUV，众多厂商看准时机纷纷推出顺应时代的产品，本田Passport就在这个背景下诞生了。直到2003年，本田推出Pilot之后，Passport停产雪藏了。
不过，消费者的喜好总是在不断的改变，近几年，消费者更喜欢具有跨界性质的车型，要有强悍的通过性和越野性能，还需要一款具备豪华舒适乘坐空间的硬派SUV车型，在这样的情况下，本田决定“复活”Passport。
外观方面，全新Passport前脸采用了网状进气格栅，两侧装配了矩阵式LED灯组，看上起硬派且霸气，与CR-V的气质并不相同，全新Passport车身还采用了大量的熏黑涂装，更增加了新车的运动越野感，更为个性。车尾为双边单出式排气布局，进一步体现了车型的运动感，尾门上方炭黑饰板将两侧灯组相连接，时尚又独特。内饰的风格是质感又科技，新车配备了四辐式多功能方向盘，并搭载一台悬浮式液晶中控屏幕，下方换挡机构采用了电子按键式设计。
本田Passport的内部空间是一大亮点，不管是乘客乘坐还是放置货物，都非常舒适、实用，它的后备箱有足够大的开口，还有充足的垂直和水平空间，容积约1.2立方米，并且可以通过调整第二排座椅延展至2.2立方米左右。后备箱还有一对按钮，只要轻轻一按，就能轻易把两边的座位都放下来，这倒是一个十分贴心的设计。
越野“体质” 啃“烂路”能力强
作为一款更强调于越野性能的SUV产品，新款Passport采用短前后悬设计，接近角为21.4度，离去角为27.6度，保证了良好的通过性。而且，在动力和转向上，本田都这两部分都做了一些改动，由此大大改善Passport的驾驶体验。
据悉，全新Passport搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达206kW，峰值扭矩355N.m，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。这套动力系统有着更好的公路表现，比如，油门反应更迅速，转向速度更快，使转向更灵敏。
而且，Passport配备的AWD非常强劲，包括雪地，泥地和沙地三种模式，可以在左右后轮之间转换扭矩，而不是像大多数竞争对手那样使用汽车的刹车。你甚至可以通过仪表盘上的图表看到它的实时工作，可以说，有着强大的越野性能。
另外，本田Passport还将提供了先进的安全功能，比如前向自动紧急制动、自适应巡航控制和车道偏离警示系统，这些功能甚至比大切诺基还要给力。
鬼扯：这款新车在海外市场售价为33，085美元（约为24万人民币）。目前，这款新能能否引入国内市场还不好说，但在合资SUV市场竞争得如此激烈的中国市场，车型的细分化与多功能化已经成为一种不可逆转的趋势，本田Passport这种为消费者全新需求而推的新款车型，在中国市场很有前景和空间，而且，雪佛兰、福特都有同级竞品车型引入国内的消息，从这个角度讲，这款车型被引入国内的可能性还是不小的。另外，在价位上讲，同级竞品的售价都在20万出头，所以，本田Passport即使国产，售价也应该与海外市场的售价相近。
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