日前，我们从外媒获悉，兰博基尼Urus ST-X将于今年10月31-11月1日的兰博基尼超级Trofeo世界总决赛上正式亮相，其插混版车型目前也已在生产计划中。根据目前得到的消息来看，该车的混合动力版将基于Urus当前平台打造，目前该平台已做好了电动化的准备，保时捷卡宴和宾利添越已经证实了该平台的灵活性。
2020年起，兰博基尼将开始举办Urus单一车型的系列杯赛，该赛事将结合场地赛段和越野赛段，首先在位于欧洲和中东的国际汽联认证赛道举办。作为单一车型杯赛，该赛事所使用的赛车仅限兰博基尼Urus车型，随着ST-X版本的再次确认，Urus车系也将进一步扩大，目前插混版车型也进入了规划中。
兰博基尼研发部门负责人毛里齐奥·雷吉亚尼在采访中表示“最重要的部分将是定义兰博基尼必须以何种方式使用这种电能，以及我们可以与该平台的其他用户以何种方式区别开来。”目前，大众汽车旗下的其他SUV本身也获得了混合动力版本，因此如何将插电式混合动力车Urus与其他姊妹品牌区分开来是现在需要考虑的问题。
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