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过去十年里,我们的汽车都发生了哪些改变?

过去十年里,我们的汽车都发生了哪些改变?
2020-01-12 08:19:12 掌尚车市

“小编我前几天在网上看了一篇文章,它总结了过去十年手机行业抛弃的一些设计,从按键、塑料机身、屏幕材质到滑盖翻盖等分体设计,而在软件上最大的变化就是由当年的百花齐放变成如今的安卓和ios两分天下,早年呼风唤雨的塞班,以及后面的Meego和windowsphone现在都已经消散无影。

过去十年里,我们的汽车都发生了哪些改变?

回想一下汽车行业,在过去十年里它的变化也非常多,很多全新的功能和设计就像行业惯例一样取代了一些老的设计。今天,小编就来跟大家盘点一下过去十年里汽车行业新增并且已经逐渐成为标配的配置,它们的提升对于我们用车的习惯有哪些好处。

电子手刹+自动驻车+无钥匙进入/启动

电子手刹+自动驻车这套配置最早普及到20万级家用车的品牌就是大众,德国人很喜欢把一些新的技术和配置最先应用在自己的产品上,这样的利弊明显,作为大厂的它,有很多机会可以修复完善,将功补过之后消费者还是买账的。有了电子手刹和自动驻车之后,我们就不用在每次等红绿灯或者堵车的时候频繁切空挡和踩刹车了。

过去十年里,我们的汽车都发生了哪些改变?

另外,跟电子手刹一起慢慢普及的还有无钥匙进入/启动功能。这个功能设计的初衷是为了提高便利性,对于安全性并没有什么影响。现在稍微十万出头的家用车稍微高配一点都会采用无钥匙启动,小编经常拿试驾车都是顶配,几乎已经没有什么机会摸到要用机械钥匙的车了。

过去十年里,我们的汽车都发生了哪些改变?

语音助手+多屏

十年前,大部分中型轿车的中控大屏都还是在汽配城选装的,因为这样不仅可以有导航和多媒体,还能加装倒车影响,而且屏幕尺寸够大够清晰。十年后的今天,这种汽配城加装大屏的行为已经成为大家的笑柄,现在一款大屏已经不足以成为亮点,至少要有全液晶仪表+中控大屏才能吸引消费者。

过去十年里,我们的汽车都发生了哪些改变?

此外,互联网技术的加持,让现在很多车型都变得更加智能,语音助手几乎成了标配,一般点的可以帮你切歌导航,再智能一点的还可以帮你调节空调、开闭车窗和天窗,还是非常实用方便。

辅助驾驶

早年间,电子主动安全技术停留在ESP这个水平很久,后来因为电动车的兴起打开了自动驾驶这个风口,于是很多供应商就开始投入大量的精力去做测试,导致现在像车道保持、车道偏离预警以及主动刹车这些电子安全技术成本大大下降,像宝骏RS-3不到十万的定价就已经有了全套的L2级辅助驾驶功能。

关于自动驾驶,其实很多人在上个世纪就开始提出了概念,只是没想到电动车的推进会让促使它发展的这么快。二十一世纪二十年代会是一个汽车行业从辅助驾驶过渡到自动驾驶的年代,它带来的很多结果是我们现在可预见的。

写在最后:

从目前的技术水平和互联网基础来看,过去十年的进步空间,跟未来十年可预期的进步跨度,那简直就是小巫见大巫。真希望能闯入哆啦A梦的任意门去看看未来的汽车长什么样,它们的进步空间真的大到现在难以想象。

(部分图片来源网络,如有不妥请联系我们)

(责编:刘俊宏)
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