春节回家好伴侣，15万元级别7座车型推荐

虽然年底工作多任务重，每天手头的事样样不少，但毕竟春节已经就在眼前了，恐怕很多人肉体端坐在工位，可是心早就飞到千里之外了。回家看望父母，热腾腾的年夜饭、热闹的烟花鞭炮、看春晚、探亲访友，春节不只是一个节日，更是一种亲情的表达。

尽管春节是一年里最重要的节日，但七天的法定假期显然没有配得上它“尊贵”的地位，而且假期里除了东奔西跑之外，还有那么多的事情要做，如果能有一辆合适的车帮忙，就再好不过了。不过春节的用车需求与日常可能会有所不同，长途回家要能省油，探亲访友要能多坐人，年货采购还要能多装货。这样的要求普通轿车或SUV就有点难以胜任了，而这时各种价格实惠，空间布局灵活的7座车就会跳出来，成为春节伴侣的最佳选项。

这些年各种7座车型逐渐变得丰富起来，既能满足多于五人的乘坐需求，又不失灵活性的特点让他们成为了一种流行，而至于价格，这些7座车型也并不特殊，在15万元价格段中就有一些不错的7座产品值得推荐。

合资品牌中的全能高手，雪佛兰沃兰多

售价：11.49万-15.49万元

相比于传统家轿，雪佛兰沃兰多的外观有一点些特别，它带有明显跨界车的影子，特点也更偏向于轿车，而上汽通用官方称之为“新时代家轿”。 沃兰多车头的进气格栅面积夸张，展现出了7座产品中少有的运动气势，而周身侧围一圈黑色塑料包围更是添加了一些跨界的感觉。此外，沃兰多还提供有Redline尚·红版本，几处抢眼的红色饰条不仅凸显了雪佛兰独有的运动文化，而且也很符合春节大年的气氛，全系标配的LED前大灯则为车头部分带来了一丝年轻的锐气。

雪佛兰沃兰多除了提供2+3+2的7座版本之外，也保留了传统的5座版本，2796 mm的轴距尺寸更是可以轻松布置下第三排座椅。作为一款7座车型，沃兰多的座椅变化并不“花哨”，但却非常实用，第二排座椅不仅可以前后移动调节，而且靠背也可以调节角度，再加上近乎平坦的后排地板，能够确保后排乘客在长途中的舒适性。

平日里如果将第三排座椅放倒，行李容积可达479 L，而当第二、三排座椅放倒后，可以形成一个规整的超大行李厢空间，容积可达到1520 L，拉年货可以敞开无限量了。

沃兰多的车内设计也是明显迎合了年轻人的喜好，飞翼式座舱、悬浮式中控大屏、全车随处可见的软包材料包裹和红色双缝线，都带来了不错的视觉效果以及触感。

沃兰多车内的科技配置同样也是年轻化的一种体现，比如车内的8英寸触屏内置高性能四核CPU+8G内存，其搭载的全新一代MyLink智能车载互联系统集成手机互联和安吉星智联映射系统，将丰富的互联娱乐功能一并网罗。只需连接手机，即可轻松使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等实用功能。这套全新智能车载互联系统还提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能，在提升行车安全的同时，营造高品质且全程在线的移动互联空间，让春节旅途一路“嗨翻天”。

安全性方面也是雪佛兰沃兰多的一处优势，全车系不仅标配了四气囊，而且还标配了包含ABS、EBD、TCS等20项全功能ESC电子稳定系统，坡道起步辅助以及胎压监测系统，这些配置虽然不会像影音娱乐系统那样引人注目，但却能默默的为日常驾驶保驾护航。

在动力方面，雪佛兰沃兰多全系搭载了1.3T的Ecotec发动机，最大功率120 kW，最大扭矩230 N·m，配备6速手自一体变速器以及6速手动变速箱，不仅能够实现堪比2.0 L自吸发动机的动力水准，油耗方面也有不错表现，官方公布的综合油耗最低为6.3 L/100km，而省油同样也是沃兰多获得到的最多的用户口碑。值得一提的是，沃兰多全系享受发动机及变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，让用户买得放心，用得安心。

在底盘悬架方面，雪佛兰沃兰多采用了前麦弗逊加后多连杆式的前后独立悬架，因此能够提供不错的驾驶品质，即便坐满7人，依旧能兼顾舒适性与驾控性。

雪佛兰沃兰多全系一共7款车型，价格区间为11.49万-15.49万元，作为一款合资车型，这样的定价已是体现出了不错的性价比，而目前市场终端2万元以上的优惠幅度，更是进一步巩固了沃兰多的价格优势，也让它成为了家用7座车型中的热门。

目前，雪佛兰沃兰多新春免费试驾15天活动已正式开启，参与活动就可提前体验“一车多能”的沃兰多，让春节出行更加多彩。

紧凑型MPV中的“老字号”，上汽大众途安L

售价：15.18万元起

遥想当年，马自达普力马才是真正开启国内紧凑型MPV市场的鼻祖，但这款产品最终还是没能逃脱命运多桀的结局。而目前在紧凑型MPV细分市场中，资格最老的毫无疑问应该算是上汽大众的途安L了。

途安L系列有6座版和7座版两种选择，消费者的各种乘坐需求它都能“一网打尽”，而且2791mm的轴距尺寸对于布置下三排座椅也并不会感到吃力。

途安L有着典型的大众风格，无论车内车外，由直线条演绎出的硬朗随处可见，车内各处也是一板一眼，工艺细节能够让人满意。座椅灵活度是途安L的一大优势，比如副驾驶席座椅靠背可以完全向前翻折，瞬间为第二排乘客打造出了一个头等舱的座椅。

前排座椅背后还有折叠小桌板，能为日常带来方便。而第二三排座椅靠背向前翻到后，可以得到一个1857 L的超大储物空间。当然，途安L体现贴心的地方不只是有座椅和行李厢，车内无论前排，还是二三排，杯架和各种储物槽也是遍布各处，非常方便。

动力方面，途安L配备了大众的1.4TSI发动机加DSG7速双离合变速器，这套动力组合也是大众集团的当家动力，春节回家，哪怕坐上六、七个人一样能够保证动力。至于油耗，官方给出的综合油耗数据是5.9L/100km，虽然日常很难实现这么理想的油耗水平，但省油确实是途安L的口碑之一。

当然，在消费者口碑中途安L也是有一些小缺憾的。例如底盘调校方面，虽然途安L采用了这个级别中少有的四连杆式独立后悬架，但偏硬的调校风格却让第三排的舒适性打了折扣。

此外，在车载互联方面目前的大众车型还是过于保守，途安L所配备的第二代MIB多媒体娱乐终端的内容并不算丰富，因为不具备上网功能，所以网络音乐等功能仍是要靠手机实现。最后最关键的“短板”还是途安L的价格，15.18万-19.48万元的指导价明显高于了同级对手，好在市场终端有着3万元以上的优惠，能对最终价格做一些弥补。

自主新锐，吉利嘉际

售价：9.98万-14.88万元

自主品牌对7座车型的热情一直是要高过合资品牌的，但自主品牌产品大多过于强调性价比，以至于在档次感和品质感上与合资对手还是存在差距，直到吉利嘉际的出现，自主品牌才算是有了一款精品之作。

和途安L一样，吉利嘉际也提供6座和7座两种车型，但座椅布局又细分为了2+2+2，2+2+3以及2+3+2三种方式，并且2805 mm的轴距尺寸相比途安L更有优势，因此第三排的乘坐舒适性也更有保障。

嘉际的车内设计采用了“全景时空”的理念，左右对称的造型虽然不算惊艳，但胜在了细节做工的精致感以及材质的高级感上。

嘉际车内最令人印象深刻的地方是中控台前面的那块12.3英寸屏幕，内置GKUI吉客智能系统和4G功能，可以实现在线音乐、信息查询、实时路况导航等功能，让你的春节回家旅途绝不会感到枯燥乏味。

在配置方面，吉利嘉际还体现出了不少的小心思，比如带有加热功能的前排杯架，第二排独立座椅侧面设置的储物格和USB插口，72色的流光氛围灯等等，但是全景天幕只能带你“看星空”，不能打开透气，稍微显得有些尴尬。

在动力方面，嘉际也有着很大的选择空间，全系共有1.8TD、1.5TD、和1.5TD PHEV三个动力配置，其中的1.5TD更是负责“收割”市场销量的主力产品。1.5TD车型还有48V BSG电机加持，这套由1.5TD发动机+7速湿式双离合变速箱+48V BSG电机组成的动力系统，综合最大功率为140 kW，综合最大扭矩为300 Nm，官方给出的百公里加速时间为9.9s，虽然不算动力充沛，但满足日常肯定也是没问题的。

吉利嘉际1.5TD车型的价格区间是9.98万-14.88万元，虽然比其他自主品牌的7座车型略高，但还是物有所值的。谈到缺点，嘉际所采用的扭力梁式后悬架虽是这个级别中常见的结构，但对于一款要与合资对手一较高下的自主新锐来说，采用扭力梁式后悬架还是有些保守了。另一个短板在于油耗，1.5TD车型虽然有48V BSG电机加入，组成了轻混动力系统，但仍有不少车主反馈综合油耗要超过9.0 L/100km，并没有充分体现出MHEV的技术特性。

新年即将到来，忙碌一年，在节日里返乡回城、走亲访友、外出游玩，都需要一辆有趣的座驾，而雪佛兰沃兰多，大众途安L，吉利嘉际，这三款灵活且实用的7座车型都是不错的选择，不仅方便假日里出行，还能为你开启一段全新的出行生活。至于最终选择哪一款，当然还是要看你的偏爱与喜好了。