“40多万买的奥迪，只开了一个月，然后在4S店趴到现在。”河南人潘先生无奈地说，去年11月初，他在成都一家二手车经销商处购买了一辆进口奥迪e-tron(配置|询价)新能源车，开了大约一个月就出问题了，却被告知车辆无法享受质保和售后，“要修就得自己花钱”。

潘先生购买的奥迪车

　　红星新闻记者了解到，从去年底开始，国内不少车主在成都这家名为“易车时代”的二手车经销商处购买了进口奥迪e-tron新能源车，价格相对于市场价便宜10万元左右。不过，车主们后来却发现，他们的车无法正常享受质保与售后服务。

　　据了解，“易车时代”的这批奥迪e-tron来自于四川千禧神马科技集团有限公司（以下简称：四川千禧神马科技），而后者则是从一汽-大众销售有限责任公司采购的。四川千禧神马科技与一汽-大众销售有限责任公司当初的采购协议中约定：自提车之日起12个月之内不得过户给任何第三方。

　　事后，在经销商“易车时代”看来，四川千禧神马科技显然违反了“12个月内不得过户”的约束，而在签订合同的时候，对方并没有告知他们。一名张姓负责人称，他们获得的信息是“厂家认为四川千禧神马科技违约”，“我们已经准备起诉”。

　　车主：

　　40多万买奥迪e-tron，却无法享受质保售后？

　　河南的潘先生说，之所以会到千里之外的成都来买车，源于朋友介绍，“商家承诺的是‘0公里准新车’”。去年11月初，他在“易车时代”买下这辆奥迪e-tron新能源车，“40多万，比市场价便宜十多万”。

　　潘先生回忆，买车的过程与平时有些不一样。付款后，他和“易车时代”工作人员一起去了车管所，“先上了四川千禧神马科技的牌照，下一秒就销户、提档，我再拿着临牌开回河南。”当时，商家的解释是“公司抵税”，“我也没多想”。

　　回到河南后，车辆顺利上牌，不过开了大约一个月就出问题了，“送到4S店检修，说是电机坏了”。而河南当地4S店的说法让潘先生有点难以承受：“说我的车无法享受质保和售后”，如果要维修得自己花钱，“要花七万多”。

　　潘先生说，他联系了“易车时代”，“商家说肯定有质保，但要等录入”。后来，他觉得商家在玩“拖字诀”，“因为一直也没有录入成功，直到现在车辆也没有质保”。他自己甚至联系了厂家，“客服只是确认没有质保，也没有更多解释”。

　　在维权过程中，潘先生得知，与他情况类似的人不在少数。他表示，早知道没有质保，自己也不会买了。

　　易车时代：

　　车来自“神马”，对方承诺“享受正常商品车质保”

　　红星新闻记者联系上“易车时代”一位张姓负责人的时候，他的朋友圈里直到今年5月还在发布进口奥迪e-tron的售卖信息，“国产定价54万起，现在只要40万左右”。

“易车时代”张姓负责人在朋友圈里发的售卖信息

　　他解释，这批奥迪车来自于四川千禧神马科技，“去年9月签的销售合同，然后我们再以二手车的名义对外出售。”其展示的合同上，“易车时代”从四川千禧神马科技处一共获得了850辆不同版本的奥迪e-tron新能源汽车，后者承诺车辆为全新车、非营运，并且“车辆由厂家给予正常商品车的质量担保和售后服务”。

“易车时代”张姓负责人提供的与四川千禧神马科技的合同约定

　　这位张姓负责人表示，也是因为合同中对方的承诺，他们在出售时向车主保证“有质保”。他也看到了一汽-大众销售有限责任公司给四川千禧神马科技开具的购车发票——在他看来，车辆来源正规，“车主提车时，车上有质量担保书和三包凭证”。

　　“易车时代”张姓负责人提供的一汽-大众销售有限责任公司向四川千禧神马科技开具的发票图

　　在得知无法享受质保和售后的消息后，“我们找过四川千禧神马科技，端午节前还去了长春找厂家沟通。”他表示，不过，事情并没有什么进展。“四川千禧神马科技说很无奈，厂家通过当地市场监管部门转告我们，说他们认为四川千禧神马科技违约”。

　　去年12月了解到这一批奥迪e-tron无法享受质保后，为什么还要继续售卖？这位张姓负责人解释称：“因为中间厂家说过，等车全提完了就谈质保的事。”不过，这个说法未得到证实。

　　四川千禧神马科技：

　　拒绝采访，“消费者请找二手车商”

　　采访中，红星新闻记者获得了四川千禧神马科技与一汽-大众销售有限责任公司当初的采购协议。

　　四川千禧神马科技与一汽-大众销售有限责任公司的采购协议 图据受访者

　　这份协议中约定，四川千禧神马科技所购车辆“享有一汽-大众销售有限责任公司给予正常商品车的质量担保和售后服务”。同时还有特别约定，包括“车辆首次用途为神马运营或自用”，和“首次仅上其自身或其关联公司/分子公司的牌照，自提车之日起12个月之内不得过户给任何第三方”。而如果四川千禧神马科技违反过户承诺，一汽-大众方面“有权要求其返还违反过户承诺的车辆每台车10万元”。

　　协议上，代表四川千禧神马科技的为一名易姓人员。红星新闻记者联系上他后，他称自己只是签字，不了解情况。至于公司谁了解情况，他表示不方便透露。

　　四川千禧神马科技集团有限公司的办公地点

　　6月16日，红星新闻记者来到四川千禧神马科技集团有限公司在成都高新区的办公地点。前台工作人员了解了记者的采访诉求后，两次进入公司内部请示相关部门的负责人，返回时表示“不接受采访”。17日，记者再次来到四川千禧神马科技，前台工作人员表示，上午曾听闻公司负责人在讨论这件事，不过对于采访依然予以拒绝，“消费者没有在我们这边买车，所以请消费者去找二手车经销商”。

　　奥迪客服：

　　非特许经销商处购买不享受质保

　　随后，红星新闻记者试图联系一汽-大众方面了解情况，拨打多个对外客服电话，并且按照对方提示向多个邮箱提交采访提纲后，截至发稿，记者未获得来自一汽-大众方面的回复。

　　红星新闻记者又以车主的身份联系了一汽-大众奥迪品牌客户关怀热线。客服人员称，无法查询车辆是否享受质保，“因为车辆不是在奥迪特许经销商处购买，无法享受质保，建议联系销售方协商。”

“易车时代”相关工作人员表示这份说明来自厂家（据受访者）

　　从“易车时代”的二手车经销商处，红星新闻记者获得了一份据称来自厂家的说明，名称为“针对市场上出现奥迪e-tron进口车违规交易产生的售后纠纷事项说明”，其中提到：此批车辆面向“特定用户”，约定一年之内用于出租或其他营运服务，如果流入市场为“特定用户”违约，“一年之内擅自转售或过户，需承担政府退税擅自转售等违法违约责任，包括产品售后服务及索赔……”《说明》中提出“谁销售谁负责”，认为用户的售后诉求应由特定用户或车辆直接销售方负责。

　　从发现问题至今已过去了半年，潘先生的车辆质保问题仍无答案。而在经销商“易车时代”看来，某种程度上他们也是受害者，“我们已经准备起诉四川千禧神马科技和一汽-大众方面。”上述张姓负责人表示。

　　红星新闻记者 彭亮 摄影报道

　　编辑 张莉