在2021上海车展前夕，我们前方团队率先拍摄到一组英菲尼迪QX55的实车图。新车作为FX车系的后继车型，定位轿跑SUV。
外观方面，全新QX55在继承英菲尼迪绝大多数设计元素的同时变得更加夸张，超大号的进气格栅与此前发布的QX60(配置|询价)概念车一脉相承，内部的三维图案的灵感来源于日本折纸。格栅下方配有赛车式样的扰流板，更显战斗气息。车尾的设计则简洁之余带有一些动感，分块式LED尾灯造型如同眼睫毛一般栩栩如生。
QX55的设计师表示，这款跨界车的拱形车顶线条是致敬2003英菲尼迪FX。曲线在新车型的造型中起着很大的作用，比如沿着引擎盖边缘和掀背车形状的凸起的圆形区域。
买家将能够得到八种车身颜色的QX55。两个标准颜色选择将是动态太阳石红和石板灰。也将有雄伟白，液态铂，石墨影，矿物黑，黑曜石，和赫莫萨蓝。
内饰方面QX55配备了英菲尼迪的双触摸屏系统，它有一个8英寸的上显示屏用于信息娱乐，7英寸的下显示屏用于各种车辆控制。该技术支持无线应用CarPlay，但使用Android Auto需要插入手机。有三个USB Type-A端口和一个Type-C端口用于设备充电。坐在后排的乘客可以坐在一个可移动近6英寸的滑动长椅上。第二排后面有最大容积26.9立方英尺的行李厢。
QX55配备2.0T VC-Turbo发动机和CVT变速箱，将动力输送至全轮驱动系统。发动机最大功率268PS（200kW），最大扭矩380N·m。在正常驾驶过程中，适时四驱系统将100%的动力传递给前轮，但当车辆打滑时，它可以将高达50%的动力输送到后轮。
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