最近一段时间，奥迪A6L卖得很好，比老对手奔驰E级和宝马5系都好很多。疫情影响过后的五月份，A6L的销量为16301辆，同比增长192.4%，几乎翻了三倍，也是高端轿车销量排行榜冠军，比奔驰E级多了近两千辆，比宝马5系多了三千多辆。
奥迪A6L
刚刚过去的六月份，A6L依然是最畅销的豪华轿车，17160辆，同比增长244.6%，翻了三倍多。上半年的累计销量，A6L的销量76427辆，同比增长61.2%，依旧是最畅销的豪华轿车。需要指出的是，奔驰E级和宝马5系的上半年累计销量都是同比下降，这也就意味着A6L是硬生生从E级和5系中夺走销量。
奥迪A6L正面
简而言之，奥迪A6L换代上市后，销量同比大幅增长，更是逆袭了E级和5系。
但是，因为奥迪的认可度一直没有奔驰和宝马高，所以，对于A6L的畅销，网上有很多不屑一顾的观点，甚至认为A6L的销量纯粹是靠终端大降价换来的。
奥迪A6L侧面
那么，A6L的大畅销真的是靠以价换量换来的吗？与E级和5系相比，真的只剩下便宜吗？
首先，就终端优惠而言，奥迪A6L并不是最大的，事实上，在大多数的地方，A6L的终端优惠基本都与奔驰E级差不多，最多可以优惠到8万左右。确实，宝马5系的价格会相对坚挺一点，这也直接导致5系成为三者中销量最差的车型。
奥迪A6L尾部
尽管如此，与E级和5系相比，A6L并非只剩便宜。在全新换代之后，A6L之所以可以成为细分级别的销量冠军，确实有过人之处。
比如科技感的营造，这也是奥迪一直被认为比奔驰宝马更擅长的地方。而在新一代A6L身上，奥迪使用了三个屏幕，分别是仪表盘、中控屏幕和功能控制屏幕，营造了很强的科技氛围。
奥迪A6L仪表台
毫不夸张，奥迪的全尺寸液晶仪表处于业内第一梯队，无论是显示的细腻程度、响应速度还是个性化定制方面，它都相当出色。位于中控台上的空调等功能控制屏幕，拥有相当不错的触感体验，在熟悉之后，完全可以类似物理旋钮进行盲操。
可以说，整个仪表台的设计和使用体验上，奥迪A6L确实比E级和5系好。
A6L全数字仪表盘
再比如动力，A6L是动力配置最厚道的，E级的入门动力E260L用的是1.5T，5系只提供2.0T高低功率两个版本。而A6L提供2.0T高低功率版本和3.0T版本，而且入门级动力是三者中功率最高的。
A6L 3.0T发动机
除此之外，相比E级和5系，新A6L并没有明显短板。换代的A6L虽然外观没有颠覆性的变化，但是时尚感强了很多，也年轻化很多，在中庸地迎合大多数人审美的同时，也锋利了很多。而空间、舒适性以及行驶质感也都很均衡。
A6L后排座椅
总而言之，这一代A6L整体产品力确实很不错，与E级和5系相比，丝毫不弱，这也是它能够在销量上逆袭的主要原因。
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