日前，2020款帕萨特已正式上市。新车主要针对配置方面有所调整，此次共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元。低配车型起售价由18.49万元加1000元升级到18.59万元。
目前，2019款大众帕萨特近一个月全国新车现金最高直降3.83万，最大折扣达到7.95折。
新车最低成交价出现在京津冀地区起售只要15.40万，那么，你是选2019款还是2020款呢？
在外观上，2020款帕萨特依旧没有摆脱套娃设计，单单从前脸的上部分来看，和19款的并无太大区别，依旧是经典的设计，但是新款的U型进气格栅，在尺寸上还是非常大的。
进入驾驶舱，新款帕萨特还是延续了上一代车型的风格来设计。说实话，当大桶第一眼看到2020款帕萨特内饰的时候，还以为看的是19款的，真的是太像了，包括三幅式方向盘，镶嵌在中控台的屏幕，又或者是三层式的操作台和档把，2020款都和2019款别无二致。
唯一的区别就是在中控屏的位置上，老款式在上方，新款是在下方，在整体的整洁性上，2020款做得更好一些。
配置方面，2020款标配侧气帘、无线充电、触控式照明灯、多媒体娱乐。值得一提的是，该车首次搭载智慧车联系统，该系统涵盖多款APP，能够实现智能语音、导航、娱乐等功能。
新车的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。
动力上依旧不变，新车搭载1.4t、2.0t两款发动机，110kw/137kw分别是发动机最大功率，250nm/320nm分别是发动机最大扭矩，全车标配7挡双离合变速器。
再说几句
去年大众帕萨特碰撞事件发酵以来，在消费者之间一直引起强大的反响，不管如何，时至今日，2020款帕萨特特带着它的升级款来了。
新款车型升级的地方在于配置和安全气囊，如2020款车型标配了前后排头部气囊，其余不同配置之间更新不同娱乐配置，如娱乐交互系统、手机无线充电等。
由于不是一款全新的、完全重新设计过的汽车，所以它带来的变化是循序渐进的，而非革命性的，有一些明显的调整，但总体变化不大。
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