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劳斯莱斯曜影国6现车走遍千山万水只为你

劳斯莱斯曜影国6现车走遍千山万水只为你
2020-05-15 15:46:22 新浪天津汽车

  请原谅我用饮酒来比喻驾驶汽车,因为尽管不能同时体验,但确实都会给人陶醉的感受。如果说驾驶跑车是品尝烈酒的刺激,那么驾驶曜影就如同打开一瓶顶级红酒,不徐不疾地长饮回味。我觉得自己可以整天开着曜影悠游而不会觉得乏累。无论快慢,它都表现得很轻松。曜影的悬架系统经过专门的调校,按工程总监的说法:75%类魅影,25%类古思特。就是把魅影的GT特性进行适度柔化,给人更为悠闲的驾驭体验。

  可以说市面上所有的2+2跑车,也就是双门四座跑车,都是妥协的产物。车企为了做成Coupe造型,往往会牺牲后排的乘坐空间,尤其是头部,在敞篷车里更明显。但是劳斯莱斯曜影就完全不存在这个问题,因为在设计之初就订立了毫不妥协的目标,所以说它是目前市面上唯一一款,可以满足四个成年人共同出行的双门四座2+2跑车。

  劳斯莱斯曜影所展示的高贵跟独特,变得越来越好玩有趣了,原来高贵也可以那么动感,让人对高贵多了几分新的认识。中控部分,大而细的方向盘有着极好的手感,毫不费力又很讲究分寸,在弯道中不失精准性。除了实木,车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制,而且在皮质的选择上也极为挑剔,均为小公牛皮。

  劳斯莱斯欢庆女神始终被神秘色彩笼罩,设计的初衷是能够传递一种快速无声、平稳无振、暗藏巨大能量、极其优雅而且栩栩如生。直至今天,每尊欢庆女神都是一件原创艺术品,因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨,互不相同。

  劳斯莱斯曜影大而细的方向盘有着极好的手感,毫不费力又很讲究分寸,在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式,而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测,自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑,只需要你给它一个线索。

  另外,车里的木质内饰也特别复古,传说中劳斯莱斯是这样,木头也可以定制,可以用自己家院子里的树,来做成你车里的木质装饰。复古还体现在几乎所有的物理按键,最经典就是空调的开关,除了这之外,这些音量的控制键,包括窗户的控制键,其实都是根据萨克斯上面的按键来的,大灯的也是根风琴的封箱按钮来的,感觉这辆车充满了格调。有几个特别有意思的内饰,这个设计其实没有什么用,但是看着特别像坐飞机,然后上边的空调出风口装置,这辆车很多的小细节都是跟飞机相关的。

  劳斯莱斯曜影散发着迷人的魅力,这种时髦的态度与享誉全球的时尚设计师们不谋而合。曜影摩登锋尚 特别版融合了经典的格调与鲜明的对比色,以大胆方式强调它独树一帜的个性。

  20款劳斯莱斯曜影在动力方面搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机,最大输出功率563马力,峰值扭矩为780牛*米,与之匹配的是8速自动变速箱。它的设计与动力迎合了越来越趋近年轻的富豪消费群体,出众的表现也让它成为了车迷们的心头挚爱。

  其实车尾有一个特别好的感觉,也是因为软顶敞篷非常像一个游艇,尤其是后备箱的位置做了木纹的装饰,所以看上去非常像游艇。里面发动机的位置,里面特别深,放大的行李箱,肯定是没问题,因为它毕竟是一辆两门的跑车,所以不可能对后备箱容量抱有多大希望,这样很好。

  劳斯莱斯曜影采用经典的造型设计并不带表没有半点惊喜,曜影车身颜色采用了象征“黎明前的黑暗”的午夜蓝,与内饰颜色相同的橘黄色车身腰线则添加了一些活泼与俏皮。优雅稳重的敞篷同样是吸引眼球的重点部位,敞篷采用更加光滑的织物材质和创新的缝合技术,这让车顶的外表面更加光滑,也确保 了气流通过车顶时不会产生较大的风噪。

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