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18款林肯领航员天津港现车实拍性能体验

18款林肯领航员天津港现车实拍性能体验
2018-04-27 11:01:06 新浪天津汽车

  [天津最新行情]

  18款林肯领航员精雕细琢的内饰, 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起,营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈,周身散发出来的尊贵气息,让人肃然起敬。18款块头巨大的领航员,设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局,可以随意折叠调配,二三排折叠,立刻变身货车,车内空间扩升至2926升。

  18款林肯领航员搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率456马力,与之匹配十速自动变速箱和四驱系统。在车身平台方面,新一代领航员也大量运用了铝制车身部件来降低整备质量,相比于上一代车型而言,新车的整备质量降低约90公斤。值得一提的是,林肯新一代领航员依旧采用非承载式车身设计,前后悬架非别选用双叉臂和多连杆式独立悬架,这使得其越野性能要比大部分城市SUV表现得更加出色。

  林肯领航员拥有硬朗的外形、足够的动力以及出色的通过性,无论是城市还是四五线城县的使用环境都能通用。另外在空间上,林肯领航员在乘坐舒适性以及储物上都具备一定优势,配置方面也并不逊色,总体下来其表现更全能,无论是跑山路还是走泥丸,其一路走来都显得淡定从容,乘客也颇为满意。

  全新2018款林肯领航员一体式LED尾灯设计,使得车尾部线条灵动流畅,极具豪华之风。高级抛光铝合金轮毂,以精致工艺量身打造的大轮毂,支持驾驶者轻松过弯,稳定中彰显豪华大气。。换代之后的领航员,最吸引我的地方还是在细节的质感提升上,家族Logo的进气格栅,整车几乎完整保留下概念车的外观设计,甚至连那个夸张的风火轮轮圈也不放过。气势磅礴之余,一扫以往的“大老粗”形象。

  3500rpm才能爆发的最大扭矩看起来不太符合现今的潮流,但是别忘了这台发动机有着670牛·米的动力储备,所以即便平时很少用到高转速,但依靠它的这股磅礴之力也足够你以闲庭信步姿态行驶。10个前进挡之间有着绵密的齿比,动力衔接也是异常顺畅,你甚至很难从液晶仪表指针上看见它的上扬和下降,绝大多数时间都停留在2000rpm以内,时速80km/h左右就能挂上10挡,此时发动机转速更是只有1000rpm出头。

  林肯领航员是标准的全尺寸SUV,所以你应该能想象出它有多大了吧,奥迪Q7/宝马X5在它面前都要当小弟。新领航员在外观上最大的变化,就是采用了林肯家族最新的飞翼式前脸,更精致也更具设计感了,大面积的镀铬装饰提升了整体的豪华感。

  18款林肯领航员超大的车身,表现出来的不但是威猛,周身披发出来的尊贵气味,让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处,充沛承继了林肯血统,表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,稀奇夺目,与大型的散热格栅融为一体,显得更霸气。林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新,豪华全尺寸SUV的界说被从头解释。

  新车内部采用了2+2+3七座布局,实用性很强。内饰布局简洁大方,中控台的大尺寸液晶显示屏非常霸气,触控屏的应用使得中控台的物理按键减少了很多。内部设计精致而细腻,与外表风格正好相反,突显其舒适、实用和高效的性能。皇家座椅、加热、推托及电动调节,可升降分隔屏,前后对讲电话等等,后排的空间和配置让人震撼。

  林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅,由此更显霸气雄壮。而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒,立体感乍现。新款领航员的尾灯也用了一体化的设计,也是美式车型的常见风格。林肯领航员配备自适应LED氙气前大灯系统,可伴随你操控而自动转向,带来更好视野。配合林肯标志性的LED日间行车灯,彰显你品味所在。

  18款林肯领航员全新面世,林肯领航员一直是一款非常能代表美国人审美观的车——硬朗、霸气,最关键的是大!这款车身超过5米的SUV完全可以满足一个五口之家的郊外出行。全新18款林肯领航员来了,它身材依然魁梧,但亮眼的外观像是穿上了一件燕尾服,大块头居然开始变得优雅起来了。林肯领航员以独特的造型美学,折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。

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