丰田SIENNA是丰田是丰田北美区域诞生的一款车型，自1997年诞生以来24年间已在国内外积累了大量且优质的用户口碑，在北美地区热销持续至今，而在北美区域之外它也算是墙内开花墙外香，它是中国平行进口车中销量前十的唯一MPV车型，我们本土消费者还为它音译了一个名字叫“赛纳”。
中国的MPV市场，这个被视为在国内多孩政策放开之后的“新蓝海”且头部车型一直占绝对大头的市场，越来越多的MPV借助“保姆车”、“奶爸车”等纷纷国产入场，虽然数量着实谈不上密集，但或合资或自主，车企努力添补这一产品线空白的战略也不难察觉出品牌在这一市场的野心。千呼万唤的SIENNA国产计划正式提上了日程，如今，SIENNA正式由广汽丰田引入国产，官方正式将其定名为“赛那”。在广汽丰田的体系之内，基于TNGA架构打造的SIENNA赛那以旗舰MPV的身份定位入局，满足用车需求日益多元化的中高端中国消费者。
而在2021年成都国际车展现场，广汽丰田赛那实车正式亮相，官方宣布新车也将计划在2021年下半年正式上市。
总结：在坊间的口口相传中，丰田SIENNA是一部驾乘质感不输丰田埃尔法的车型，在车展现场，通过实车的静态体验，不难看出基本原版引入的赛那在保留了海外版本车型传统优势基础之上还针对国人的喜好做了针对性的改造。经过凯美瑞(配置|询价)、雷凌、威兰达等产品的投放，TNGA平台在可能会国产Sienna的广汽内部已经完全跑通了流程，不仅质量能有所保障，成熟的供应商体系也会让生产成本变得更低，因此一个符合国产身份的合理售价大概率也不会缺席。
定位中高端MPV，广汽丰田赛那未来也将继续助力广汽丰田进一步完善产品矩阵，为中国MPV市场带来更新的体验。
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