说到韩系车里的B级车代表，肯定少不了当年那个爆款K5，随着市场需求的转变，如果还靠当年那张“老脸”吃饭肯定是行不通了，这不，变身后的全新K5凯酷再一次尝试在年轻人当中变得流行。
说到韩系车里的B级车代表，肯定少不了当年那个爆款K5，在那个年代的审美里，K5凭借颜值也妥妥的上过无数“选美”榜单。随着市场需求的转变，如果还靠当年那张“老脸”吃饭肯定是行不通了，这不，变身后的全新K5凯酷再一次尝试在年轻人当中变得流行。
9月某天，南京小雨，K5凯酷 270T开启了上市后的道路动态首秀，多家汽车媒体一同体验这款有着第四代CVVD发动机技术的全新凯酷。
作为东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型，凯酷（ALL NEW K5）颜值与实力还算兼备，以全新平台、高效动力性能、灵犀美学设计、同级最大空间、前瞻智能科技五大优势，满足年轻用户全场景用车需求。基于i-GMP平台，设计师融入了全新设计语言，成功的打造出时尚动感的经典溜背式轿车。车身结构得到优化，将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。
针对年轻人对创新科技的追求，凯酷还增加了诸多极具前瞻性的科技元素。环抱式中控台，采用以驾驶员为中心的设计导向； 12.3英寸智能触控屏，以触控取代实体按键，带来更智能的用车体验。
方向盘左右两侧分别为蓝牙电话、语音控制、多媒体控制等较为常用的功能，提升用车的便利性。
内饰的色调和形状都采用了双色混纺细条纹；内饰方面使用柔软、温暖和人性化的材料。车内空间也更加宽敞舒适，后排腿部空间也不错，座椅下置式设计头部空间充足，同时座椅靠背后仰角度大也让乘坐更舒适。
配合大尺寸的全景天窗，视觉通透感更上一层楼。
年轻人的世界，是没有边界的互联。凯酷深刻理解当代粉丝的多线作业习惯，搭载了百度智能互联3.0系统。不仅集成导航、听歌、资讯娱乐等业务，还搭载了IoT车家互联，在车内登录小度账号，即可语音对家里的智能家电发号施令。在家通过小度音响，也可以操作车辆，无论打开家门，还是打开车门，一秒进入“舒适区”。
通过这次试驾和乘坐体验，作为一款15万级别的B级轿车，凯酷不仅外形年轻化，功能使用上都是非常贴心的，例如座椅通风，在“火炉”南京简直是不可缺少的舒适配置；安全配置上该车配备的FCA前方防撞辅助可实时监测前方车辆行驶状态，从而在必要时自动启动车辆制动系统，避免追尾，这是保障市中心繁华路段行驶安全的一大利器；而诸如HAD高速公路驾驶辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等多项驾驶辅助系统，也把城市里充满负担感的驾驶烦恼全部带走。
在激烈的操控中，凯酷K5表现出了悬架中末端优秀的支撑性和贴地感，运动风格的座椅也能很好的支撑驾驶员，提供的五种驾驶模式，可以根据不同路况以及喜好来选择适合的驾驶模式，如果你喜欢速度感，那么建议选择运动模式，能给你带来不错的推背感。但是唯一略感不足的是后排乘坐体验相比前排会稍显颠簸，但是路况不同每个人感受也会有所不同。可以说K5凯酷是一款非常了解年轻人的座驾，16万左右的售价就能拥有1.5T颜值和配置都还不错的B级运动车款，也全面刷新最年轻B级车的价值体验。
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