阅历过非凡世界，依然勇于探索新的边界，真正的无畏者，敢于重新出发拓展生命的更多可能。在体验季开始前，这句话仅是停留在邀请函上的一句sologan，而在这次活动之后，它将于全新奥迪Q7一起，根植于我内心。
短暂的午餐过后，我们继续往红崖的最高点进军，此处海拔3400米，跑两步已经感觉有些喘了。
在我们忙于拍照时，向导还抓住了一只壁（蜥）虎（蜴），话说奥迪quattro见到这位是不是也得恭恭敬敬的叫声大哥！
话说，我们这次驾驶的全新奥迪Q7四驱系统是一台quattro全时系统系统，带有机械中央差速器，可以以40：60比例将动力传送至前后轴，极限条件下可达到15：85。
我要说，这种路面和quattro才更配哦！
另外值得一说的是，全新奥迪Q7还提供了七种不同的驾驶模式和自适应悬架系统，后者可以实现对底盘高度+60/-55mm的灵活控制。
在红崖这种路况复杂的路面，我们开启全路况模式，车身姿态调整至最高便可从容应对。
与上午的路段相比，下午的旅途则相对轻松，全程走315柳格高速，这也让我有时间来认真品味一下全新Q7的内在。
奥迪Q7引入了全新一代奥迪虚拟座舱技术。12.3英寸的全液晶仪表盘和中控的10.1英寸加8.6英寸上下屏幕可实现三屏互动。最让人欲罢不能的是，按下屏幕之后，它所带给你的触觉回馈。
对于手欠的我来说，有点开始担心它的寿命了。
如果说，三块大尺寸屏幕是全新Q7给以人视觉上最强的冲击，那么其搭载的Bang & Olufsen 23个扬声器音响系统则是听觉上的盛宴。据奥迪官方介绍数据显示，这套音响系统的总输出功率达到了1920瓦。
我说的这些功能配置都是一上车给人印象最深的地方，当然如果仔细研究，你会发现这辆车上几乎包含了你能想象的几乎一切有关科技性和舒适性的配置，包括盲区监测、座椅通风、加热，香氛系统等等。
经过一天的跋涉，我们终于来到了第一天的目的地——水上雅丹。水上雅丹顾名思义就是，在水中的雅丹地貌，在这里我们也看到了水上雅丹与路面雅丹地貌对立与统一的共处，既保留自己的个性，又容纳对方的开放和豁达。
日落西山，结束一天的旅途，在房车营地收拾一下心情，准备第二天的“战斗”。
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