Taycan的到来不仅是保时捷在电动化的道路上迈出的坚实一步，更是传动汽车制造商生产的第一台纯电跑车，其代表时代的意义甚至大于产品的亮点本身。
内饰：划时代的颠覆
Taycan仅有的两个实体键，除了位于中部的应急闪烁灯外，就是在被设置在方向盘左侧的启动按钮了。这也是保时捷车型的一大传统，之所以在左侧据说是在发动车辆的时候可以同时快速挂挡，节省时间。
内饰总结：三块大屏，甚至还可以再加装一块大屏，科技感衬托得满满的，同时也做到了美观实用便捷，基本上无可挑剔。但令我出乎意料的是Taycan真的几乎一个多余的实体键都没留，相对旗下其他车型来说可以说是颠覆性的，至于每个人感受如何，我想应该是萝卜白菜吧。
空间：瑕不掩瑜
空间体验：乘员的空间很不错，尤其对于后排乘客的照顾显得很周到，美中不足的是长途行驶坐在后排会比较容易产生疲劳，其靠背和座垫的角度有些过于“战斗姿态”了。储物空间能够满足日常的需求，前置物厢很实用，也是跑车车主的特殊待遇。
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