大号甚至超大号向来是美系车的专利，然而除了在我们固有印象中的宽宽大大，全新第六代探险者基于福特的CD6纵置后驱平台，还有众多越级配置，一下子亮点更加丰富起来，一起来体验超大杯的乐趣。
全新第六代探险者将国产的消息一经传出，我就在想，在国内如此拥堵的路况，这个车身超过5米，轴距超过3米的大家伙哪有什么市场需求。就在试驾车队一行经过收费站时，一个开普拉多的大哥冲上前来询问价格，还满眼欢喜的表达喜爱之情，我才意识到，我们对“大车”从来都有着极大的好感，即便国内车市总体增速趋缓，但越来越多的消费需求进入升级、增购通道。热销的大众途昂，上市不久的别克昂科旗，甚至早已成名的丰田汉兰达说明，国内有着肥沃的6/7座SUV土壤。
大号甚至超大号向来是美系车的专利，然而除了在我们固有印象中的宽宽大大，全新第六代探险者基于福特的CD6纵置后驱平台，还有众多越级配置，一下子亮点更加丰富起来，有点不把竞争对手放眼里的意思，一起来体验超大杯的乐趣。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
