从广汽丰田官方给出的威兰达4月份销量数据来看，豪华版以上中高配车型占到订单的96%，其中四驱版本车型表现亮眼占比40%。威兰达的产品力究竟如何，本次试驾给你答案。
从去年末的首发亮相，到今年2月28日公布售价，威兰达作为广汽丰田首款中型SUV，提供两种动力三种四驱和四个配置级别共12款车型的丰富选择，获得了极高的关注度。从官方给出的4月份销量数据来看，豪华版以上中高配车型占到订单的96%，其中四驱版本车型表现亮眼占比40%。威兰达的产品力究竟如何，本次试驾给你答案。
场地体验 2.0L DTV四驱
道路体验 2.5双擎E-FOUR四驱
改变四驱高油耗的刻板印象
| 威兰达 各车型油耗表现对比 | ||||
| 车型 | 2.0L CVT 两驱豪华版/四驱豪华版 |
2.0L CVT 两驱尊贵版/四驱尊贵版 |
2.0L CVT 两驱科技版/四驱科技版 |
双擎2.5L CVT 两驱豪华版/四驱豪华版 |
| 四驱形式 | DTC智能四驱 | DTV动态矢量四驱 | DTV动态矢量四驱 | E-FOUR电子四驱 |
| 工信部综合油耗 （L/100km） |
5.9/6.3 | 5.9/6.4 | 5.9/6.4 | 4.6/5 |
以往我们对于四驱车型欧有着高油耗的刻板印象，威兰达三种四驱版本与其对应的两驱版本的工信部综合油耗对比，通过上表可以看出油耗差异并不大，性能最强的DTV动态矢量四驱版本与两驱版本的油耗差异也不过0.5L/100km，油耗高的顾虑也可以打消了。有着更好动态表现，在售价可接受范围内，更推荐购买搭载四驱系统的车型。
另外威兰达双擎混动版，除了享受丰田系针对镍氢蓄电池组8年或20万公里保修政策之外，还额外提供了限时电池无忧政策，即日起至2020年12月31日，镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障。
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