重归MPV主流阵营 实拍2020款海马7X

　　说起海马汽车的MPV车型，我们很自然地就能够想起普力马，这位曾以单一车型占据了彼时家用MPV市场半壁江山的车子曾经风头一时无两。毫不夸张地说，当时人们对于MPV还并未形成清晰统一明确的概念，但普力马一定是不少人心中的家用MPV启蒙车型，它的属性和本事，就是一部MPV该有的样子。

　　如今的海马汽车已然努力摆脱当年那个“海南马自达”的影子，在普力马之后，面向MPV市场海马相继推出了福美来的MPV车系，但已无法续写普力马的辉煌。而如今，在品牌深刻转型之际，海马也推出了面向未来的MPV全新车型：海马7X。

　　据官方介绍，“7X”沿用了海马8S的命名原则，其中的7代表“7座”之意，“X”体现了互联网特质。两者合体，能否让全新的海马7X回归往日的主流？

　　外观总结：从海马7X身上，我们可以瞥见未来一段时间内海马设计的标准元素：分离式大灯、巨型中网、更为复杂的车身线条——这一些的灵感，都将源自海洋。对于一部家用车来说，个人还是觉得这样的设计取向与它的定位有些冲突，但造型从来都是仁者见仁智者见智的事情，您觉得它好看吗？

　　内饰小结：海马7X的座舱配色其实是偏豪华取向的，拿来商用也说得过去，而为了不让车内那么沉闷，车内同时也引入了不少现在流行的设计，比如双联屏和极简的中控。一眼能看出的缺点有：不论是方向盘、仪表盘或是中控功能调节的实体按键排布都有些不够合理，需要再优化一下。

　　作为一款MPV车型，海马7X提供2+2+2的6座及2+3+2的7座布局以供消费者选择，并无5座设定，做MPV，海马7X还是很纯粹的。

　　空间小结：或许是外观内饰有趣的东西太多，海马7X空间整体就显得比较常规了。但实际上，作为一款提供6/7座、造型上也比较传统的MPV来说，它的整体乘坐空间和储物空间表现在级别车型中能排到前列，而针对宝宝的布局设定也颇有些看头。

　　一圈静态体验下来，能发觉海马7X俨然就是一部“堆料”的产品：海马在它身上尽可能地加注了现阶段海马的最新理念和前沿技术，而面向多人家庭使用市场也能看得出来海马对品牌重新回归主流市场的渴望。

　　然而海马面对的对手并不简单，比如吉利嘉际、广汽传祺GM6这类深谙市场，售价配置更为均衡的对手，他们拥有更广泛的车主圈，在终端市场还有着一定的优惠。能否冲出重围，海马7X的定价就显得尤为关键了。