就在今年的上海车展上，东风纳米06(配置|询价)（以下简称：纳米06）以“颠覆者”的姿态登陆A0级纯电SUV市场，凭借出色的颜值、硬核技术以及越级的配置，打破了人们对A0级车的传统认知。那么问题来了，这台定位十万级价位的纳米06究竟开起来如何？闲话少叙，我们进入主题。

　　在动力系统方面，纳米06采用前置单电机，电动机最大功率135kW，峰值扭矩290Nm。本次试驾的471版本配备51.87kWh磷酸铁锂电池，其CLTC纯电续航471km。

　　三辐式方向盘握感舒适，操控十分轻盈，转向初段保留了适度的虚位以避免城市跟车时的神经紧绷。但在车速超过40km/h后，方向盘的阻尼感线性增加，指向性明显变得精准。以60km/h速度通过连续弯道时，车头响应干脆利落，电动助力转向带来的“电子味”并不是很明显。

　　加速体验方面，纳米06的0-50km/h加速时间为3.7秒，初段加速并没有追求电动车的“推背感”，而是类似燃油车自然吸气发动机的线性输出，红绿灯起步轻快但不突兀，特别适合城市通勤需要频繁启停的拥堵路况。深踩电门时，动力储备在80km/h还有一定盈余，应对城市高架路超车依然游刃有余。

　　即便操控属性不是它的卖点，但纳米06还是配备了经济、舒适和运动三种驾驶模式，不同模式间的切换会伴随有提示音，且体感差异还是很明显的。尤其在运动模式下，加速踏板会更加合拍，响应更加灵敏。

　　刹车调校方面，纳米06制动踏板初段预留了约1/5行程的虚位，并不会像一些新能源车型那样调的过于灵敏，中后段制动力释放均匀有力。值得一提的是，动能回收系统的表现十分得体，即便调至最强挡位，松开加速踏板车辆的拖拽感也远不像某些电动车那般生硬，更像是老司机预判路况后的平顺滑行。总的来说，燃油车用户过度到电动车，纳米06上手体验还是很友好的。

　　底盘方面，前麦弗逊+后扭力梁的硬件组合看似常规，但纳米06的工程师显然在调校上下足了功夫。悬挂的表现可以说超越预期，通过减速带时减震系统处理得干脆利落，“咚咚”两声闷响后车身即刻恢复稳定，没有多余的弹跳。面对大颗粒沥青路面，细碎震动可以有效过滤。此外，高速过弯时稳定的表现令人意外，以70km/h切入匝道，车身的侧倾幅度不大，车尾没有明显的拖沓，后轮始终紧咬地面，车身跟随性令人满意，这种稳定性在小型车中实属难得，整体动态体验呈现出越级的协调感。

　　值得一提的是，纳米06高配车型配备双目摄像头，搭载天元智驾系统，支持高速 NOA 导航辅助、记忆领航辅助MOD（10条150km的路线），还有可跨多个楼层的记忆泊车功能（单条路线至多可达2000m），循迹记忆倒车（100m）等功能，充分考虑到车主日常用车场景，解决狭窄车位或复杂路况下挪车或停车难问题，实用性更加突出。

　　L2级高阶智能辅助驾驶系统在10万级小车上的下放堪称越级。实测全速域ACC自适应巡航时，跟车距离，跟车加速和减速过程十分平稳。车道居中保持功能在标线清晰路段表现出色，方向盘修正动作细腻。对于曲率不算太大的弯道，可以放心交由驾驶辅助来接管，只需要轻抚方向盘即可，可以很大限度缓解驾驶的疲劳感。

　　此外，在高速路段巡航时，驾驶辅助系统也支持打灯并线功能。纳米06可以准确识别出车侧的空档区域，只不过系统的工作机制相较于新势力品牌要保守一些，需要与侧后方车辆拉开较大的空间，系统才会执行并线操作，对于早晚高峰时的实用性略显不足，当然后期可以通过OTA升级进行优化。

　　动态驾驶体验结束，作为一款十万级的A0级车型，纳米06的动态驾驶表现显然超出预期，尤其是它配备了丰富的智能驾驶辅助配置无疑是越级般的存在。接下来简单回顾一下纳米06在外观和内饰方面都有那些看点。

　　外观方面，纳米06应用了全新的设计语言，采用新能源车型主流的封闭式前脸和贯穿式灯带，大灯组以东风“双飞燕”LOGO为灵感，搭配两侧镰刀状灯组内置LED矩阵式光源，夜间点亮后呈现强烈的科技感。前保险杠下方的银色护板与通风口设计，强化了视觉层次感，更凸显了纳米06的跨界元素。

　　车身侧面的腰线从车头贯穿至尾部，上提的折线处理增加了车身的立体感。黑色无喷漆轮眉与侧裙，搭配选装的双色18英寸低风阻轮毂，在保持都市潮流感的同时融入轻越野元素。熏黑处理的 A/B/C 柱营造悬浮效果，半隐藏式门把手在优化风阻的同时，避免了隐藏式门把手实用性的不足。

　　尾部同样采用贯穿式尾灯设计，通过像素化灯组将转向、倒车等信号转化为动态图形，尾灯点亮后辨识度极高。下方保险杠采用银色饰板装饰，与车头相呼应，进一步凸显纳米06的个性潮流元素。

　　划重点，纳米06配备同级独有的“天地门”设计，可承载超150kg，日常可作为露营餐桌、观景台或临时座椅使用。此外全车35处储物空间，提供更出色的储物便利性。后背厢采用分层设计，后排座椅4/6比例放倒后可以得到一个平整的地台。作为一台A0级SUV，500L的行李厢空间，可以满足一般年轻家庭储物需求。

　　纳米06的内饰风格采用当今主流的简约设计，配备12.8英寸悬浮中控屏、8.8英寸窄条液晶仪表、双辐式方向盘以及电子怀挡设计，很符合当前年轻消费者的主流审美和喜好。此外内饰细节处理也十分用心，触手可及的地方采用大量软性包裹，搭配低饱和度的内饰配色十分养眼，虽然是十万级的车型，却营造出轻奢的内饰氛围感。

　　在智能座舱配置上，纳米06搭载“天元智舱”，高配车型内置高通骁龙8155芯片，提供全场景AI语音交互、多场景车机互动模式、手机App远程控制等功能。实际体验，车机界面十分清爽，实用功能一键触达，反应迅速，操作顺滑流畅。

　　乘坐舒适性方面，前排座椅表面采用仿皮材质。坐垫承托性，靠背的支撑和包裹感出色，并支持多向电动调节。此外，驾驶位座椅还提供了加热、通风和座椅记忆功能，作为这个价位的车型还是比较少见的。

　　后排座椅同样宽大柔软，当然，像后排中央扶手、杯架、后排空调出风口以及Type-C电源接口，这些该有的实用配置一样没有落下。后排地台纯平设计，即便并排乘坐三位成年人，也可以保证一定的舒适性。

　　总结：

　　可以说，纳米06凭借越级产品力重新定义A0级纯电SUV。出色的颜值令人眼前一亮，尤其车尾的“天地门”无疑是整车设计上最大的亮点。不俗的驾驶体验，更颠覆了我们对于这个级别车型的固有印象。在智能化方面，天元智驾实现全场景辅助驾驶，未来可通过OTA升级不断完善和优化驾驶体验，令人期待。在性价比上，8.99万元起预售价，配置对标更高价位车型，凭借这些产品优势，作为年轻家庭的第一台电动车，眼前的这台纳米06值得加入你的购买清单。