面向全球 空间制胜 试驾上汽通用五菱凯捷

　　在今年5月份的时候，上汽通用五菱已经成功下线了2200万辆整车。与此同时，五菱也发布了全新银标品牌LOGO，这也是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署，同时还是企业迈向全球化新征程的标志。作为首款采用银标LOGO的车型，五菱凯捷无疑是肩负着品牌全球化的一款重磅车型。新车官方定位于“大四座家用车”，不过其实它实际是个6座车型，到底这是怎么回事，咱们就一起通过这次试驾来看看吧。

　　与五菱凯捷定位接近的车型还是不少的，包括吉利嘉际、传祺M6、比亚迪宋MAX、新宝骏RM-5等等。但从价位以及车身尺寸来看，汉腾V7应该算是个比较合适的对手。从外观和内饰来看，小编认为五菱凯捷更有设计感。而从尺寸来看，五菱凯捷在长宽方面有小幅的优势，另外从动力来看两者排量相同，最大功率和峰值扭矩则互有长短。

　　外观小结：与五菱家族其它一些车型相比，凯捷全新的家族式设计语言再加上银标LOGO让它在外观方面的提升非常明显。如果说之前的那些车总有种“工具车”的感觉，那面向全球的凯捷可真是充满时尚范和国际范了。

　　内饰及空间小结：五菱凯捷内饰方面还是挺有设计感及科技感的，并且用料、做工也符合自身价位，稍显遗憾的就是中控功能有些单薄。当然凯捷的最大优势在空间方面及灵活程度，它即可以当做一个大四座，需要的时候也可以满足6人乘坐需求或者载物需求。

　　总结：作为一款面向全球的全新车型，五菱凯捷在外观和内饰设计上没有让人失望，全新的前脸设计以及银标LOGO让新车看上去精致大气，也充满了国际范。当然凯捷最大的强项无疑就是“4+X”的空间灵活度，能平躺、能多人乘坐，当然也能适当载物，“大四座家用车”确实有它值得为傲的资本。