尽管2020日内瓦车展宣布取消,但斯柯达品牌还是发布了新一代明锐RS iV,新车将提供三厢版和旅行版两种车身形式,作为斯柯达第一款插电式混动车型,搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统。
尽管2020日内瓦车展宣布取消,但斯柯达品牌还是发布了新一代明锐RS iV,新车将提供三厢版和旅行版两种车身形式,作为斯柯达第一款插电式混动车型,搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统,综合最大功率为245马力,峰值扭矩为400牛·米。下面就一起来看看这台明锐RS iV究竟有何看点吧。
总结:新一代斯柯达明锐RS iV作为第一款插电混动车型,具有很大的象征意义。外观和内饰的RS运动化依旧是这台混动车型的最大看点,1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统百公里加速仅需7.3秒,保持速度感的同时还能兼顾油耗环保,可谓一种很好的平衡与兼得。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)