拉力赛上的“大傻”香港明星成奎安(图)(2月26日 13:04)

　　——编者：鉴于汽车运动在目前中国的地位，很多普通老百姓可能不会知道“中国车王”卢宁军，也不知道香港“飞车王”陈自华，但他们却可能知道“大傻”。对有些人来讲，看拉力赛在某种意义上就是来看“大傻”的。每次在现场采访中国拉力赛的时候，都有很多观众在问：哪部车是“大傻”的？“大傻”的车来了吗？就连赛道外边值勤的民警也不例外。大傻，恐怕大家连他的真名都忘了，他就是本文的主角，香港明星车手——成奎安先生。

组图：听专业人士是如何剖析“开拓者”(2月26日 12:52)

　　——编者按：虽然电视上的“两极之旅”已经开始一段时间，但相信对节目内所使用的汽车——中国金杯通用生产的“开拓者”四驱车，大家未必有太多的认识。四驱学堂特约撰稿人马大立在此节目开始之前就已经入厂了解了这辆车的情况。到底开拓者是怎样一辆车、改装潜力如何？且听专家的说法。

今年量产5000辆 12万元国产蓝龙轿车三月上市(2月26日 11:09)

　　韩国大宇“中国版”出笼“老三家”又添新对手

组图：充满朝气的迷你王-MINICooper S(2月26日 11:02)

　　——导语：

赛欧车主评说赛欧(2月25日 16:28)

　　赛欧神秘的面纱终于揭开了，这个头上好像顶着个"光环"的小家伙终于一步一步地走进了已经等得心急火燎的主人们的家门。本刊今年第一期首家试驾了上海通用别克赛欧后，引起了读者的广泛关注，从大量的读者来信中我们真切地体会到了广大准车主朋友们对赛欧的钟爱之情。白驹过隙，一转眼半年多过去了，在滚滚的车流中您会偶尔发现刚上了车牌没多久的崭新赛欧，车主脸上不时流露出的灿烂笑容让我们再次将笔对准了这个小家伙。本刊此次调查活动在北京、上海、广州和深圳共采访了32位赛欧车主(北京21位，上海5位，广州3位，深圳3位)，他们大多数都是去年年底定购的爱车，今年6、7月份才刚刚提到车。车主年龄在25-35岁之间的为17人，占到了总人数的53%，其中女性8位，占25%，可见购买赛欧的车主普遍为中、青年家庭中的高收入阶层，和当初赛欧的客户定位非常吻合。