出人意表的厉害角色--神龙毕加索1.8(11月12日 13:35)

　　没有真皮、桃木，音响的音质无法与豪华轿车媲美，但功能却非常完善和实用，还有许多令人惊喜的细节，我想，家庭车本应该就是这样。

有话就说：天汽集团还该不该造夏利(附图)(11月9日 10:04)

　　假如我是天津汽车公司的决策者，我就一定不再生产夏利了，尽管轿车微型化已成国际发展潮流，并为我国产业政策所提倡，是中国真正工薪阶层较长时期能接受的车型。但是在中国，它却不招有些地方权势者的待见，他们置国务院办公厅的通知于不顾，较着劲制定地方限制政策，不仅给购买者使用上造成种种不便，在人格上也受到歧视，似乎开夏利车就低人一等，是没面子的事。再说造夏利也赚不到什么钱，据知情者透露，生产一辆奥迪A6有几万元赢利，而老夏利系列，价格才4万至8万多元，何必呢！看看销售商一掷上千万元，打破脑袋争相建中高档车专卖店，用不了多久便捞回了本，就什么都明白了。

首部国产S-MPV：普利马红红火火闹北京(图)(11月9日 09:52)

　　本报讯　　10月9日，海南马自达在北京最大的专卖店落址亚运村交易市场，笑迎八方客户。普利马再次成为京城车市热点。目前，国际上流行MPV即多功能汽车。MPV有大MPV和小MPV之分，前者的车型较大，以上海别克的GL8为代表；而后者车型更为紧凑，以海南马自达的PREMACY为代表。普利马(PREMACY)作为一款新型、风格独特的多功能车，长宽高分别为4295mm，1705　mm和1600　mm，轴距为2670　mm，最值得称道的是它设定了七个座位，通过不同的设计方式，可以变化出许多实用模式。

奥迪A6成为泰格-伍兹挑战赛唯一指定用车(11月6日 16:53)

　　奥迪A6：与“虎”共舞

一汽集团解放环保工程王亮相京城(附图)(11月6日 16:21)

　　11月6日一汽集团在北京京丰宾馆举行了解放环保工程王投放仪式。此次投放的新型解放卡车是在北京申奥成功、中国即将加入WTO的背景下，一汽集团为满足未来几年迅速增加的北京城市工程建设需要而专门开发的。这是一汽人对新世纪北京献上的一份厚礼。北京市相关部门领导，多家中央、首都新闻媒体记者和相关行业代表参加了投放仪式。