“韭菜”成为特斯拉内部禁语？

　　特斯拉“电池日”当天，一条和电池没太大关系的“特斯拉中国内部禁止吃韭菜”话题却冲上了热搜。

　　9月23日，新浪科技发布文章称，特斯拉大中华区负责人朱晓彤在内部禁止员工说“韭菜”一词，如果被发现就会处以10元一次的罚款，上不封顶。还禁止大本营上海超级工厂出现含有韭菜的食物，比如韭菜包子、韭菜饺子。

　　此前由于特斯拉频繁的调价政策，使得不少特斯拉车主深感蒙骗，特斯拉汽车也被贴上了“割韭菜”的标签。即便新车上车，很多消费者也会做“等等党”，认为未来一定会降价。

　　但上述文章称朱晓彤对“割韭菜”一词颇为介意，这才出现了“特斯拉中国内部禁止吃韭菜”的说法。不过消息一出，特斯拉对外事务副总裁陶琳对此回应称，“我们食堂有韭菜馅饺子”，间接回应了不吃韭菜的说法。

　　“韭菜”之争也让特斯拉中国区的内部运营状况被放到了聚光灯下。2019年6月，特斯拉决定撤销亚太区，新成立大中华区，朱晓彤被任命为特斯拉公司全球副总裁，大中华区总裁，并直接向特斯拉CEO埃隆·马斯克汇报。

　　新浪科技报道称，朱晓彤的回归让特斯拉中国区变得更加独立集权，在中国，包括销售、市场、公共传播、工程与售后服务等原本实线向特斯拉总部汇报、虚线向朱晓彤汇报的部门，都改为直接向朱晓彤汇报。而台湾、香港等销售区域也划入大中华区，区域销售总监向朱晓彤汇报。

　　此外，文章还透露，朱晓彤要求大中华区员工在没有美国人参与的非必要情况下，业务部门之间的邮件沟通都必须要使用中文，法律、车辆工程和财务等维持实线向总部汇报的部门，也强制要求在内部沟通中使用中文。原来实线向总部汇报的中国区部门，即使是沟通中国区的内部事务，都是使用英文作为邮件语言。

　　此前，有车主透露，目前特斯拉中国区已经拥有自主定价权。这在特斯拉推行直营体系和全球统一价的铁律之下，无疑是一个突破性的举措。不过，也有行业人士分析称，自主定价权的行驶也可能伴随“对赌条件”，“在特斯拉内部，对赌是常态，你说我想掌握定价权，那势必要在销量上给一个回馈。”