财报显示,特斯拉Q1营收为59.85亿美元,高于市场预期的59亿元,同比增长32%;在美国会计准则下,归属上市公司股东净利润为1600万美元,优于市场预期的2亿美元亏损,去年同期公司亏损7亿美元。
北京时间4月30日凌晨,美国电动车巨头特斯拉发布今年第一季度业绩。财报显示,特斯拉Q1营收为59.85亿美元,高于市场预期的59亿元,同比增长32%;在美国会计准则下,归属上市公司股东净利润为1600万美元,优于市场预期的2亿美元亏损,去年同期公司亏损7亿美元。
这是特斯拉首次实现连续三个季度盈利,也是特斯拉历史上第一次在第一季度实现盈利。特斯拉表示,尽管全球业务出现挑战,但公司在生产和交付上仍然创出史上最好表现的第一季度。
受此消息影响, 特斯拉盘后股价大涨近10%。截至4月30日收盘,特斯拉股价报800.51美元,总市值达1470亿美元,今年以来公司股价涨幅超过90%,远好于其他汽车股和互联网公司的表现。
早前特斯拉公布的Q1生产和交付数据显示,公司第一季度共生产10.2672万辆电动车,其中Model 3与Model Y 共8.7282万辆,Model S与Model X 共1.539万辆;一季度共交付8.8496万辆电动车,其中Model 3与Model Y共交付7.6266辆,Model S与Model X共交付1.223万辆。
特斯拉表示,尽管全球多地工厂因暂时停止生产和交付而降低了整体效率,但公司的毛利率仍然很高。 财报显示,特斯拉第一季度的汽车业务毛利率达到25.5%,较去年同期的20.2%大增5.3%,汽车毛利率和公司总体毛利率(20.6%)均创下近18个月以来的新高。
此外,由于在中国销量的进一步增长,中国制造Model 3的毛利率有了实质性的提高。特斯拉表示,上海超级工厂的产能爬坡进展好于预期,中国制造Model 3的产能有望在今年年中达到周产4000辆(年产20万辆)的水平。今年第一季度,上海超级工厂只生产了Model 3标准续航升级版,但从4月开始,该工厂将开始生产后驱长续航版和高性能版。
特斯拉的最新车型Model Y在今年第一季度首次进行交付,公司在财报中表示,Model Y在一季度的毛利率为正值,这是特斯拉历史上第一次在交付新车型的首季度便实现盈利。特斯拉透露,Model Y首季度的生产效率远高于2017年Model 3的首次生产,公司有望明年在德国柏林超级工厂开始交付首批Model Y。
特斯拉在财报中公布的产能情况显示,目前在加州工厂中Model S与Model X的年产能达到9万辆/年,Model 3与Model Y的年产能达到40万辆/年,今年年内将扩展至50万辆/年;上海超级工厂的Model 3年产能为20万辆/年,Model Y的生产线仍在建设中。
值得注意的是,虽然加州工厂在3月23日至今一直停止运营,但特斯拉继续保持50万辆的年度交付目标不变。特斯拉表示,对于在美国的工厂来说,恢复运营后,公司和供应商能多快地提高产量仍不确定,特斯拉将再次在第二季度更新今年的业绩指引。
在财报电话会议上,特斯拉创始人埃隆·马斯克认为,在没有大规模宏观经济混乱的情况下,特斯拉每年复合增长率达到50%。他认为加州政府延长居家令是错误的,加州工厂将无法在5月前重新复产。
此外,马斯克透露,特斯拉将可能于5月的第三周在加利福尼亚州或得克萨斯州举行“电池日”。
特斯拉表示,公司仍有足够的现金流应付加州工厂的停产,目前正在继续对公司的车型和长期产能扩张计划进行大量投资,上海和柏林的Model Y生产线仍然是特斯拉最重要的短期项目。
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