《2019年中国汽车轮胎问题实名客诉分析报告》显示，投诉轮胎品牌所属国别上，美国品牌、日本品牌、韩国品牌排名前三；轮胎开裂问题投诉最集中，占比60.26%，其次为鼓包和起皮。
新京报讯（记者 秦胜南）新京报记者1月9日从车质网联合凯睿赛驰咨询发布的汽车轮胎客诉报告以及用户满意度报告了解到，2019年车质网收到的有效投诉信息为88163宗，其中2605宗与轮胎产品相关。轮胎投诉量和故障数量增幅均在20%以上，且前者增幅高于整体投诉增幅。
《2019年中国汽车轮胎问题实名客诉分析报告》显示，投诉轮胎品牌所属国别上，美国品牌、日本品牌、韩国品牌排名前三；轮胎开裂问题投诉最集中，占比60.26%，其次为鼓包和起皮；厂家和经销商判定轮胎问题责任难度大，导致消费者继而追加服务类投诉。
《2019年中国乘用车轮胎用户满意度研究报告》显示，仅有49.2%的用户主动了解轮胎使用和维护方法。对于轮胎更换周期、轮胎的使用以及保养等相关信息，用户了解认知度均低于40%。
同时，多数用户尚未建立用车前检查轮胎的习惯，开车前随时查看轮胎的用户仅占到35.8%。轮胎质量可靠性和耐久性是用户对轮胎的必备型需求；胎噪大、扎胎与划损、开裂排名轮胎问题提及率前三位；消费者对轮胎舒适性指标中的静音性普遍有较大抱怨。
新京报记者 秦胜南
编辑 李文娣 校对 李铭
本文转自：新京报
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