IT之家 4 月 30 日消息，上汽集团现发布了《关于上汽荣威新能源产品价格调整的说明》公告，宣布由于电池原材料价格的持续上涨，考虑消费者利益后决定将部分车型在 2022 年 5 月 1 日进行调价，具体见图：
从 2010 年开始，国家对新能源汽车整整补贴了 12 年之久。而 2022 年，也是新能源汽车国补的最后一年。
根据最新补贴方案，今年，纯电动乘用车续航里程在 300 公里以下的无补贴；300-400 公里的纯电动车型补贴同比减少 3900 元；大于 / 等于 400 公里的纯电动车型补贴同比减少 5400 元；插电式混合动力车型补贴同比减少 2000 元。
这段时间以来，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪、广汽埃安、上汽荣威、长城欧拉、威马等等一众新能源汽车都有不同程度的涨价。
IT之家了解到，上汽荣威曾在 3 月 1 日发布调价通告，宣布旗下 RX5 eMAX(配置|询价) PHEV 无畏尊享版、Ei5(配置|询价)、i6MAX(配置|询价) EV 三款车型调价，均在原价基础上涨价 2000 元。
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