2021年，对长安汽车来说，依旧是砥砺奋进的一年， 虽然车企受芯片等问题的影响而销量受挫，但长安汽车的表现依旧抢眼。今年1—11月，长安汽车整体销售突破212万辆，同比增长17.7%。在整体销量突破210万辆大关的同时，长安汽车2021年销量已提前超越2020年全年。

　　这其中，搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型1—11月销量突破90万大关，成为长安汽车的扛鼎之作。

　　12月28日，长安汽车开启线上直播，正式发起发起“进击的蓝鲸！YYDS！”挑战，用亲眼见证的成绩展现蓝鲸动力的强大和长安汽车的雄厚实力。

　　此次直播，共分两项挑战任务，第一项由车手冠军万金存驾驶第二代CS55 PLUS挑战冲量效应，重点考验蓝鲸发动机的瞬间加速能力，第二项在重庆西部汽车试验场，第二代CS55 PLUS挑战拉动三辆满载24辆汽车，总重超过90吨的拖挂式汽车运输车，重点考验蓝鲸发动机持续强劲的扭矩输出，两项任务难度等级达到5星，最终CS55 PLUS不负所望，两次挑战任务顺利完成， 再一次验证了蓝鲸发动机和蓝鲸变速器的极致性能。

　　其实，在此次挑战之前，蓝鲸动力已然取得了骄人的成绩。今年，蓝鲸车队首次出征CTCC中国汽车场地职业联赛，不仅夺得NGCC杯历史首杆、1.5T时代首冠，包揽多场比赛最快圈速，同时蓝鲸发动机也荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”大奖。

　　此次发起挑战的长安CS55 PLUS(配置|询价)车型，搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，该发动机采用了双出口集成排气管、双涡管电控涡轮增压技术，Smart phaser+外置高效水冷中冷，可有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，进一步降低涡轮迟滞现象，提升动力输出，在1500r/min即可达到300N.m的峰值扭矩，保证稳定的高扭矩输出。

　　当然，瞬间加速能力与蓝鲸7速湿式双离合变速器密不可分，这款变速器历经8年开发验证，累计超过1000余万公里，综合传递效率高达94.3%，响应迅捷，瞬间爆发力强。

　　而长安CS55 PLUS的动力系统，正是来自蓝鲸NE动力平台，该平台是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%。产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。

　　在国家碳达峰、碳中和国策背景下，长安汽车也将持续践行“香格里拉计划”的战略蓝图，经过6年时间不断打磨锤炼，蓝鲸iDD混动系统（intelligent Dual Drive）也已正式推出。实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合。

　　总结：面对各种挑战，蓝鲸动力有着无所畏惧的卓越表现，而作为中国汽车企业的代表之一，长安汽车所展现硬实力的背后是一个企业的责任担当与不懈努力，我们也期盼中国车企能够不忘初心，砥砺奋进，迈向高质量发展的阶段。