2021中国汽车产业发展论坛王侠:电动智能汽车比燃油车更需要国际化

2021中国汽车产业发展论坛王侠:电动智能汽车比燃油车更需要国际化
2021-11-07 12:06:40 新浪汽车原创

  2021年11月7日,以“开放 合作 共赢——新形势下国际品牌汽车的机遇与挑战”为主题的“中国汽车产业发展论坛“ 在上海国家会展中心隆重召开。

  在开幕全体会议上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长/中国国际商会汽车行业商会会长王侠指出,在汽车领域,国际化、可持续发展是两个最核心的关键词。

2021中国汽车产业发展论坛王侠:电动智能汽车比燃油车更需要国际化

  首先,国际化不仅是中国的既定国策,也是世界发展的基本方向。中国汽车进口关税一路下调,并逐步取消了合资股比限制,到明年,乘用车股比也将取消,意味着我国汽车行业完全实现对外开放。中国不只是全球体量最大、增速最快的汽车市场,在包容性、开放性上,同样走到了世界前列。其次,电动化和智能化发展的浪潮为汽车产业的国际化提出了新要求,也带来了新动能。

  王侠认为,电动智能汽车比燃油车更需要国际化,原因有三:其一,电动智能化是汽车技术革命的集中爆发,涉及太多的技术创新,包括很多原始创新和底层技术,甚至离不开不少基础研究的支持,需要全世界的智慧共同努力;其二,电动智能化的产业链更加跨界和复杂,新的商业模式更加开放而多元,只有充分的全球化,才能确保产业链的安全稳定;其三,电动智能化亟需新法规、新标准的支持,在这方面各国都有同样的需求。建立起全球统一、彼此兼容的法规和标准体系,对全球汽车产业将是极大的利好。

  “中国让全球分享了燃油汽车时代的市场红利,也必将让全球分享电动智能时代的市场红利。”王侠坚定地表示。

(责编:刘明亮)
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