4月19日,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会开幕,作为2021年全球第一个如期举办的A级车展,2021上海车展将继续发挥引领全球汽车行业技术和市场的风向标作用。事实也是如此,5G、无人驾驶和新能源产品技术等均在媒体日当天发布。
针对这样的主题,车企高管们纷纷表达了对新业态的不同见解。捷豹路虎大中华区首席财务官Tim Howard 表示豪华车市场依然会保一个良好的势头,对于捷豹路虎来说,非常高兴地看到这样一个趋势,相信品牌在这样的市场里面也大有可为。而全面拥抱电动化是本届车展的最大看点,对此,Tim Howard 表示捷豹路虎在近期宣布了重塑未来的全新全球战略,该战略的核心就是全面的电动化,根据这个战略,到2025年,捷豹品牌会成为一个纯电动的品牌。此外,2024年,路虎品牌也将迎来首款纯电动产品。
新浪汽车:欢迎您来到新浪汽车展台。应该说捷豹路虎其实在中国也是关注度非常高的一个品牌,我们想请您给新浪汽车的网友介绍一下,这次展台我们带来了哪些新的产品和亮点?
Tim Howard:我们有很多的新产品,我们非常自豪地带来上海车展呈现给大家。首先当然是我们的路虎卫士(配置|询价)90,我们也带来了卫士110的V8,尤其值得一提的是,它还赢得了2021年女性世界车的大奖,所以我们也希望它可以继续受到更多消费者的喜欢。
新浪汽车:在过去的2020年,捷豹路虎在中国市场上的业务表现大概是一个什么样的状况?
Tim Howard:2020年我们也是从疫情当中强势反弹,在业绩上面取得了非常良好的成绩,我们的营收达到了60亿的英镑。
新浪汽车:方便透露一下其他方面的业绩吗?比如销量以及财务方面的情况?
Tim Howard:好的,我们在去年的年底有5.62亿全球充足的自由现金流,这个在我们历史同期来说也是非常高的一个记录。在销量上,我们在去年年底连续4个月保持了双位数的增长,这样一个强劲的势头也保持到了今年,在今年的第一季度我们同样是有连续的增长。
新浪汽车:我们知道2020年因为全球疫情的影响,应该说把整个汽车行业,不光是中国,面对了很多的困难和挑战,但是捷豹路虎在其中的表现依旧还是不错的,您作为CFO从财务的角度,我们是怎么去应对这些不确定性和挑战性的?
Tim Howard:确实2020年因为有疫情的影响,我们所有人都是面临了前所未有的挑战,在外界的环境带来很多不确定因素的时候,我们应该做好的是夯实基础,去聚焦对我们来说最最关键的这些因素。举例来说,我们在之前所推行的“龙计划”就是一个很好的例子,通过这个计划我们做的就是夯实基础,巩固我们自己的基础,不仅使捷豹路虎从容应对外部的挑战,同时我们的经销商伙伴也是和我们一起同舟共济。
新浪汽车:提到业绩也好,销售也好,最近车展期间我们也接触了很多豪华汽车品牌,他们都对中国的豪华车市场提出了自己的预期,300万辆、400万辆,增速15%、20%,有各种各样的数据,不知道您怎么看待中国的豪华车市场的未来?
Tim Howard:在疫情以后,整个中国汽车市场迅速地得以恢复,其中豪华车市场的表现也是非常亮眼。去年我们知道豪华车市场的销量超过了250万辆,面对疫情依然增长了14.7%,这是非常令人惊叹的一个成绩。我相信在未来几年,豪华车市场依然会保持这样一个良好的势头,对于捷豹路虎来说,我们也非常高兴地看到这样一个趋势,相信我们在这样的市场里面也大有可为。
新浪汽车:我们捷豹路虎有自己的预测或者预计,比如未来5年中国的豪华车市场大概会达到一个什么规模吗?有这样的预测吗?
Tim Howard:从前面几年的数据,包括从2018年、2019年,豪华车市场就保持了良好的双位数的增长,这个势头在2020年也得到了延续,我相信接下来的增长也依然会保持这样一个强劲的势头。
我想特别提到的是豪华车市场当中的电动化,电动化当中的豪华车,我们捷豹路虎也是在近期宣布了重塑未来的全新全球战略,在这个战略当中我们的核心就是要全面的电动化,根据这个战略,到2025年我们的捷豹品牌会成为一个纯电动的品牌,实现这样一个脱胎换骨的变化。
另外在2024年,我们的路虎品牌将会迎来第一辆纯电动的车型,在未来十年之内,捷豹路虎旗下所有的车型都会有纯电的选择提供给大家,我们会拥抱这样一个全面电动化的革命性的变化,我们也非常看好在豪华电动车市场的发展。
新浪汽车:最后一个小的问题,就是您认为电动车在整个市场当中,像中国的市场当中未来5年大概会达到一个什么样的比例?整个豪华车方面是否会实现全面的电动化?
Tim Howard:我对此有一个非常良好的、积极的预期,但是我可能没有办法给你一个非常确切的数字,但我们是朝着这样的一个目标在快速的前进,相信市场上也并不仅仅只有全电动车型,比如说还有轻混、微混等车型,会提供给大家非常多的选择,我们都处在这样一个变化的时代当中,但是它的未来前景是非常广阔的。
新浪汽车:好的,谢谢您。
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