1月25日，在威马科技开放日中，威马创始人沈晖再次针对此前言论“续航1000公里，对社会来说绝对是一种巨大的浪费”进行回应。
沈晖表示他并不是吐槽1000km续航不对，电动车续航需要倾听用户的需求，此外还要考虑现有技术下增加续航里程的必要性。近几年我国充电桩布局、快充技术以及可以自由换点，自由补能情况下，无需无止境的堆叠电池，高端小众车做到1000公里没有问题，大规模量产就是资源浪费。
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