据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）表示，在工厂关闭期间，该公司多支付了大约2.4万名时薪员工的工资，并要求他们要么偿还这笔额外的工资，要么从未来的工资中扣除。
据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）表示，在工厂关闭期间，该公司多支付了大约2.4万名时薪员工的工资，并要求他们要么偿还这笔额外的工资，要么从未来的工资中扣除。
FCA称这些工人平均获得的失业补助比合同规定的多500美元。之所以出现超额支付，是因为一项联邦新冠状肺炎救济计划追溯性地增加了工人截至4月4日的政府失业救济金，使他们的总赔偿金超过了FCA与美国汽车工人联合会（UAW）签订的临时裁员合同所要求的水平。
这些工人应该得到他们通常40个小时工资的74%，FCA弥补了这个数额和他们的政府失业救济金之间的差额。
FCA称，员工可以一次性付清或每周扣除100美元的工资来退还这笔工资。FCA发言人乔迪·蒂森（Jodi Tinson）在一份电子邮件声明中表示，“许多人已经”一次性付清了多发的工资，但她拒绝给出确切数字。
UAW发言人布莱恩·罗斯伯格（Brian Rothenberg）表示，尽管工人们可能对FCA的要求不满意，但他不知道有任何针对此事的申诉。
罗斯伯格周四表示，“我还不知道员工有什么不满。当然现在并不意味着没有，但我不知道。”
此外，通用汽车和福特汽车表示，当政府开始发放更高的补偿金时，他们减少了失业补助，因此没有出现多支付的情况。（张婷）
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