2月28日，据欧洲汽车新闻网报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）正在削减其加拿大微型货车工厂的产量，为此将裁员约1500人，以应对新车需求趋平的局面。
2月28日，据欧洲汽车新闻网报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）正在削减其加拿大微型货车工厂的产量，为此将裁员约1500人，以应对新车需求趋平的局面。
这家意大利裔美国汽车制造商表示，将取消从6月29日开始在加拿大安大略省温莎装配厂的第三个班次。该公司还将逐步淘汰道奇Grand Caravan车型，其生产将在5月底停止。但该工厂将继续生产克莱斯勒Pacifica和Voyager小型货车。
2019年，道奇Grand Caravan在美国的销量为122，648台，下滑了19%；而Pacifica销量下滑了17%达97，705台。
菲亚特克莱斯勒发言人Jodi Tinson在一份电子邮件声明中称，“该决定是在公司努力使销量与需求相符的情况下做出的。”该公司“将尽一切努力将无限期解雇的小时工安排到全职工作岗位上，因为他们可以根据资历找到工作。”菲亚特克莱斯勒也将向符合条件的工人提供退休福利。
菲亚特克莱斯勒最初在2019年3月宣布减少温莎装配厂的产能，并停产道奇Grand Caravan，到在9月底取消了这一决定。自那以后，FCA与加拿大汽车工会Unifor谈判后，两次延长了最后减产期限。
菲亚特克莱斯勒已采取一系列行动，削减北美地区的产量。去年5月，该公司削减了位于伊利诺伊州贝尔维代尔（Belvidere）的Jeep Cherokee工厂的生产班次。今年1月，该公司还暂时关闭了温莎工厂。（张晶）
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