十年质保底气何来？探寻东风风神2020款AX7背后的品质保证-新浪汽车

东风风神2020款AX7的“十年不限公里质保”，让困扰消费者多年的维修保养问题迎刃而解，将产品底气转化为消费者的购买底气。

　　新浪汽车讯

　　车市寒冬下，最苦的就是自主品牌，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年前11月，中国品牌乘用车销量748万辆，同比下降16.9%，市场份额由去年同期的41.9%下降至今年的38.9%。

　　然而掉队的大多是产品力、品牌力不足的自主品牌车企，潜心钻研技术突破、持续推进品牌向上的车企在国内车市整体下行的背景下仍然能够实现逆势增长，东风风神便是其中之一。

　　据了解，东风风神今年前11月国内累计销量64231辆，同比增长6.1%，11月单月更是取得了11150辆的好成绩，重返“万辆俱乐部”，同比增幅47.4%。

　　东风风神逆势增长，得益于奕炫的出色表现，当然，还离不开明星产品AX7的默默助力。2020款AX7于今年7月25日正式上市，新车全面符合国六排放标准，并实现动力升级、性能升级、配置升级。值得一提的是，2020款AX7还给出了“十年不限公里质保”的承诺，敢于这样承诺，东风风神的底气到底从何而来？

　　12月26日，东风风神联手中国汽车技术研究中心（中汽研）举办品质拆解会，并邀请天津大学机械工程学院教授姚春徳、中汽研工程师李捷、东风汽车公司技术中心动力开发部副部长李灿峰等车圈大咖齐聚天津，解读2020款AX7发动机的先进技术原理，揭秘“超长质保”背后的故事。

　　东风风神2020款AX7搭载第二代EP6 1.6THP发动机，采用宝马核心TVDI专利技术，整车动力参数进一步强化，NVH效果更佳。

　　第二代EP6 1.6THP发动机拥有高效率、减摩擦、轻量化三大特点，并采用多项先进技术，包括气门升程连续可变（Valvetronic）、双涡道增压器技术（Twin Scroll）、高效热管理—电控离合式驱动水泵、DLC类金刚石涂层、0W30 C2低摩擦机油、缸体轻量化（集成正时链室）、缸盖轻量化（集成正时链室）、装配式中空凸轮轴等等。

　　其中气门升程和气门正时连续可变系统（Valvetronic+DVVT）可减少泵气损失，降低油耗约7%，同时提高发动机运转平稳性，降低废气排放。此外，由于奇偶气门升程不同，还可优化气流、改善燃烧。

　　双涡道增压器技术（Twin Scroll）则可提升瞬间加速的动态响应性，执行位置准确稳定，并能减少噪音。同时该项技术还使得第二代EP6 1.6THP发动机具有低转速、大扭矩的特性：1000转就开始介入工作，1500转就达到200Nm的扭矩输出，1750转达到扭矩峰值250Nm并持续到4500转。

　　高效热管理—电控离合式驱动水泵+电控节温器会按需启动水泵开启冷却循环，可实现加速暖机（缩短2-3分钟），提高发动机效率，降低油耗和排放。

　　与2020款AX7第二代EP6 1.6THP发动机匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，该变速箱已经应用于宝马X1、标致5008等车型，技术成熟，应用广泛，响应速度快，换挡平顺，且燃油经济性更佳。

　　据东风汽车公司技术中心动力开发部副部长李灿锋介绍，东风风神针对EP6发动机+爱信变速箱的动力组合进行了科学、严谨、苛刻的验证，确保各项技术，功能和零部件在各种环境下，各种工况下都能够稳定，可靠，高效的运行。验证环节包括累计超过1.5万小时的发动机台架试验（800小时的发动机耐久、极限工况下的发动机试验等），累计超过300万公里的整车道路试验（20万公里耐久试验、80万公里的捉虫试验以及高温/高原/高寒地区的三高试验等）。