因为是十万元的高配置轿车，因为是脱胎于欧宝而冠之以美国通用别克徽标的合资名牌车，因为媒体的热炒，因为如雷贯耳的声名却迟迟不见其影的神秘，无数的车迷、消费者引颈期盼着赛欧的面市；还因为购车者在神秘的期待中期待着十万元车的究竟而将持币待购延期，因为“一张远程车票冻结了一个车市”，无数的车界同仁也如同心急的消费者一样，盼望着赛欧的亮相———现在终于好了，昨天，备受注目的“赛欧”轿车终于在成都万科城市花园露脸了。

　　无论一睹真容后人们对赛欧怎么评价，在目前我国的国产轿车中，恐怕还没有哪一款车能像“赛欧”这样，其名字以极快的速度在渴望圆轿车梦的人们中间传递。尽管赛欧亮相成都在上海、北京、昆明、西安、重庆之后，昨天，像对足球一样对汽车拥有一流热情的成都人纷纷赶至万科城市花园一睹赛欧芳容。终于看到了赛欧，分别为成都的港宏、吉翔两家别克代理商展示出的皓白、莹黄色和一辆银灰色赛欧。三辆车均为最高档次的SLXAT型。目前赛欧有3种车型，普通型SL和SLX、SLXAT，其中后两种可选装方向助力，一款为自动挡。“赛欧”紧凑型轿车将前排司机、乘客安全气囊，及四轮ABS防抱死刹车系统作为标准配置。而溃缩式方向机、两种模式的变速箱、电动门窗夹、185毫米宽胎，四门侧面双防撞钢梁，这些安全设施在目前国内同类轿车中都属是领先，看得出，赛欧是将安全配置放在首位的。别克“赛欧”轿车的动力总成采用1.6升直4缸电子控制多点燃油顺序喷射发动机。配有五挡手动变速箱成四挡变速箱，排放系统采用三元催化转化器，排放达到欧洲2号标准。4月23日至26日，由国家海关总署组织国产化核定专家组对其国产化率进行核定，经该专家组核定，上海赛欧整车国产化率已超过40%，大概正是较高的国产化，使赛欧能低价位高配置。

　　据了解，成都港宏、吉翔两家别克店现已共接赛欧订购单1000余辆，而在全国已接订单超过20000辆，据称交车订单已排到明年二季度。港宏店的武总经理称，去年12月他们即关闭了预定，只有视销售开始后原有订单的消化情况才决定合适的时候再接受预订。去年第一位到港宏别克店订赛欧的是一位女性职业经理人，竟一下交了全额车款。现销售在即，两家别克店均称将按电脑排序交车，先供最先订购的客户。估计第一批发售成都的赛欧两家代理店一共只有50到60辆，今年供成都的车计划上略为300至400辆，供求相当紧张。

　　赛欧售价根据配置分为10至12.5万元3个价位，在全部订户中选定12.5万元顶级配置的占50%以上。上海通用原定赛欧在5月下旬即开始全国统一上市，现可靠的消息又称将推至6月在全国统一销售。日前，上海通用市场营销部人士来蓉，向记者解释称，之所以上市时间从5月推到6月，是因在赛欧正式发售前，要将零配件填充完备，使售后服务到位。这位人士说，从去年底赛欧下线至今，上海通用一直在做售后服务准备，包括技术培训、配件、技术信息的全国联网等，所以才迟迟未上市。

　　上海通用抵蓉的人士还带来一个好消息，鉴于成都的消费者对别克品牌的广泛认同和成都媒体的支持，上海通用已将成都定为中西部的重点市场，在资源上予以倾斜，这意味着成都的赛欧客户将可能比其他城市更多地开上赛欧轿车。据悉，目前四川别克轿车保有量已超2000辆，还正在绵阳、内江建别克3S店。　　(庄青)

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