2026年8月5日，上汽集团与通用汽车在上海正式签署合资续约协议，将上汽通用汽车的合资期限延长20年，至2047年。双方股东明确，将继续在技术研发、供应链和全球市场资源层面给予支持，推动上汽通用汽车电动化转型、本土化研发及海外业务拓展。

通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国总裁罗煦（John Roth）

　　根据协议内容，双方股东将全面强化对上汽通用的资源倾斜，重点聚焦电动化转型、本土化研发能力建设以及海外业务版图扩张三大核心领域。在签约现场，通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国总裁罗煦（John Roth）明确表示，此次续约的核心要义在于“不仅仅是延续我们过去共同取得的成果，更重要的是携手打造一个更具竞争力、更具韧性、更可持续的企业未来。”

　　面对中国汽车市场白热化的竞争态势，罗煦强调通用汽车将彻底贯彻“在中国、为中国开发产品和技术，并更快地推向市场。”的本土化战略。他指出，要在中国取得成功，“我们必须提速前行，始终聚焦客户，并严谨高效地推进执行。” 为此，上汽通用将大幅优化产品组合，加速推进智能网联与自动驾驶技术的落地，并通过售后服务的全面升级来重塑用户体验。

　　值得注意的是，此次续约将“打开全球市场的大门”作为上汽通用下一阶段的价值增量。罗煦在演讲中着重提到：“我们看到了走出中国、面向全球的广阔机遇。上汽通用在工程、制造和质量等领域具备强大的本土能力，我们可以将这些优势带到中东、非洲、南美、墨西哥和亚太地区的国际市场。” 依托通用汽车在上述地区广泛布局的销售与服务网络，上汽通用将实现从“引入全球技术”到“输出中国智造”的战略角色转换。

　　对于这一历史性合作的底气，罗煦归结为团队的执行力与股东的长期信任。他高度评价了合资公司团队的表现：“凭借坚韧不拔的精神、持之以恒的努力，以及对业务的专注，（团队）在推动业绩好转方面取得了显著进展。这让我们对未来发展方向，以及将规划转化为成果的能力，都充满信心。”

　　此次续约，标志着上汽通用正式迈入合资2.0时代——从单纯的制造与销售基地，升级为具备全球竞争力的研发与出口枢纽。