Kim Airey:亲身驾驶的乐趣是无法替代的

Kim Airey:亲身驾驶的乐趣是无法替代的
2024-11-22 14:11:33 新浪汽车原创
Kim Airey:亲身驾驶的乐趣是无法替代的

  2024 年 11 月 15 日广州举办的 2024 广州国际车展上,宾利汽车携品牌个性化定制部门三款新作亮相,第四代宾利飞驰(配置|询价) MULLINER 版、欧陆(配置|询价) GT MULLINER版与欧陆 GT 敞篷 MULLINER 版车型在华同台首秀。新车均搭载超高性能混动系统,在专注于澎湃性能的极致版车型配置基础上,提供更多选择和奢华细节,凭借专属定制工艺、更多健康配置以及新增技术等标配,成为定义宾利飞驰、欧陆 GT 与欧陆 GT 敞篷版的巅峰之作。我们对宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲(Kim Airey)进行了采访。采访围绕宾利汽车在车展上发布车型的考量、市场反馈、技术发展、定制服务、车型策略、电动化规划以及中国市场启发等多方面展开,深入探讨了宾利汽车在中国市场的发展情况与未来布局。以下为群访QA内容:

  Q1:2021年宾利汽车在广州车展上带来了宾利飞驰MULLINER版的首发,2023广州车展添越长轴距MULLINER版中国首秀,这次广州车展宾利汽车又带来了三款新MULLINER版车型在华首秀,我觉得宾利汽车比较喜欢在广州车展发布MULLINER版的车型,这是否有特殊的考量?还是说仅仅是巧合?

  A:您提到在广州国际车展上有这么多MULLINER版车型的发布可能是一个有趣的巧合。广州国际车展是一个非常重要的平台,当然在中国像北京国际车展、上海国际车展等也都是非常重要的平台。当有新车发布计划时,宾利汽车会在全球和各个区域市场寻找合适的时间节点和平台来进行发布。

  当然,有时我们也会在车展来临之际选择不去亮相刚刚全球发布的新车,因为宾利汽车有非常多的新车型新故事可以跟市场进行沟通和发布,从而制定最适合的市场营销策略。例如,根据全球产品发布节奏,今年成都车展非常适合带来刚刚全球首发的新欧陆GT极致版车型,但我们当时并没有这么做。宾利汽车中国希望借成都车展的机会,和中国客户分享或者说是共同庆祝专为中国市场打造的Edition 8车型,因为当时Edition 8车型已经来到中国了,成都车展是一个很好的沟通时机。

  所以,对于宾利汽车而言,车展的新车发布策略更多还是与车型在中国的上市时间计划相关。

  本届广州国际车展,我们带来了第四代宾利飞驰、欧陆GT和欧陆GT敞篷版的MULLINER版车型的在华首秀,这三款新车预计于2025年4月到港。

  Q2。您刚刚正好提到了宾利汽车在今年成都车展上发布的Edition 8车型,目前市场的反馈如何?

  A:Edition 8车型的市场反馈非常好。该车型是专为中国市场打造的,我们在最初的新车构思设计时就预期到了它们会受到市场青睐。三款新车在2024成都车展上首秀,目前还在接收订单中。

  Edition 8车型旨在致敬备受青睐的宾利4.0升双涡轮增压V8燃油发动机,致敬内燃机时代。同时,该车型还臻选了一系列备受中国客户青睐的配置,从而为宾利客户提供一个非常出色的选择。

  例如,超过80%的中国客户在配置其宾利座驾时都会选择的宾利三面翻转中控面板、备受青睐的前排舒适座椅配置,以及为座舱内饰增添个性化品位的定制配色等,所有这些契合中国客户需求与喜好的配置组合在一起所打造的Edition 8车型,势必会收到市场的优异反馈。

  此外,我们并不会单纯地追求销量或市场份额,而是会侧重观察和倾听市场的声音,以此规划我们的产品和市场策略。这样的理念也自然会带来好的市场表现。例如,第三代欧陆GT自2019年开启交付,我们在过去五年间收获了大量市场和客户对于该车型的反馈,从数据上可以看到欧陆GT车系今年在华销量占比是在逐渐攀升的,因此对于新发布的第四代欧陆GT充满信心。

  Q3。目前中国市场智能化大潮发展非常快、变化也非常大,自动驾驶已经成为绕不开的话题。关于高端驾驶辅助功能,想问您对此是否有相关信息可以分享?应对急速变化的中国市场,我们是否会加快自动驾驶相关技术的上车?

  A:宾利汽车强调驾驶体验。我们一贯基于亲身驾驶的需求来匠造汽车,驾驶乐趣是宾利品牌非常重要的部分。因此,在能够实现成熟的全面自动驾驶之前,我认为宾利汽车无论工程技术还是车辆设计等,都会侧重考量驾驶体验。

  当然,如果来到了全面自动驾驶真正实现的那一天,我们肯定会对车辆进行相应的技术和功能上的调整。但我认为,亲身驾驶的乐趣是无法替代的。或许在全面自动驾驶时代,人们会在城市的驾驶环境中享受自动驾驶带来的轻松,但仍会期待在一些户外场景中体验亲身驾驶带来的酣畅淋漓的感受。

  依托集团及其合作伙伴的优势与支持,宾利客户可以享受一系列关注安全与健康愉悦出行的先进技术,包括应急和自动驾驶辅助系统、预测性制动及自适应巡航控制系统、智能辅助泊车功能等。这些先进技术和功能对于提升亲身驾驶的愉悦舒适而言也都大有益处。

  Q4。现在很多车企都在做一些用户共创或是有针对性的定制举措,主要是在车机功能和生态互联方面。除了MULLINER之外,宾利汽车是否有针对中国用户喜好的相关定制或是做出有别于全球其他市场的工作?

  A:对于宾利汽车而言,我们首先关注的还是客户的需求。MULLINER个性化定制部门致力于满足宾利客户的任何个性化需求。MULLINER之名,代表着宾利个性化定制服务的至高境界。

  MULLINER部门的业务包含三大类。展现巅峰技艺的MULLINER车身定制(Mulliner Coachbuilt)业务可以匠造全新的车身定制车型,例如限量12台的Bacalar车型、限量18台的Batur车型,也可以复刻历史上的传奇经典车型,例如限量12台的Blower延续版车型。每台宾利车身定制车型的基础售价大约在180至200万欧元,整个车身均经过全新设计和手工匠造,可以实现非常非常多的个性化定制细节,是真正量身定制的稀世座驾。例如,如果这位Batur车主非常热爱音乐,是发烧友,他可以选择在座椅上安装音响系统,从而不仅能听到音乐还能感受到音乐的振动。类似级别的定制委托,无关乎任何文化或区域偏好,而是高度专注于这个人的,个人想要的生活方式、个人的激情领域、个人对于音乐的追求,而MULLINER可以将这些梦想化作现实。

  第二类是MULLINER专属定制(Mulliner Bespoke),包括灵感源自中国文化、专为中国市场打造的一系列特别版MULLINER定制车型。以“鲤”特别版为例,灵感取自在中国文化中寓意吉祥繁荣的鲤鱼。鱼的形象在中西方文化中代表的含义是不尽相同的,所以我们花费了大量时间与位于英国克鲁的MULLINER设计师沟通,从而实现了最终充分展现中国文化、讲述中国故事的定制杰作。奢华座舱内饰融入8条造型灵动各异的精美鲤鱼图案,分布于座椅靠背和内侧门槛面板,以顺时针方向游动,环抱驾乘者,非常生动。此外,与之相配的还有木饰面板上装饰的水波纹涟漪图案,以及定制石质饰面上天然纹路所代表的池畔岩石,共同展现出非凡的中国文化意境之美。

  此外还有MULLINER甄选定制(Curated by Mulliner),包括今天在广州国际车展宾利展台上的MULLINER版衍生车型,客户可以从MULLINER配置器中灵活选择定制配置,打造自己的专属宾利座驾。

  再分享一个针对中国客户需求打造车辆功能的案例。所有2025款宾利车型上都将标配“My Bentley App Studio”,这是宾利汽车专为中国市场定制开发的全新车载应用系统,在超豪华汽车细分市场是一个独特卖点。中国客户可以将常用的车辆及第三方应用程序直接下载安装至车载信息娱乐系统,从而无缝连接中国市场的数字生态系统。这些应用程序无需依赖智能手机即可独立运行,可以便捷响应客户需求,提升客户体验。例如,当微信接收到位置信息时,可以直接将地址传输至车辆,然后通过车辆内置的高德或百度地图进行导航。

  总结来说,以上例证从两个角度来回答了您的问题:MULLINER个性化定制服务是从更加个性化的需求以及引起情感共鸣的角度出发,My Bentley App Studio车载应用系统则是从更加实用性、功能性的角度提升客户用车的便捷体验,两者均以定制服务来满足中国客户的需求和至高期待。

  Q5。宾利品牌全系产品都提供丰富的衍生版车型供客户选择,请问MULLINER版和Azure雅度版这两个版本车型为客户提供的核心差异是什么?中国客户更偏好选择哪一款衍生车型?两款衍生车型的客户群体有哪些差异?

  A:我认为不同版本衍生车型的推出,旨在为客户提供更丰富的选择和产品结构。

  宾利汽车的衍生车型策略,主要从三个基本维度进行考量:S和极致版车型强调澎湃的车辆驾控乐趣,雅度版车型强调健康愉悦出行体验,MULLINER版车型则更多地强调个性化定制和奢华配置。

  西方客户会倾向选择极致版车型,因该衍生车型强调驾驶乐趣的特性,通常客户会选择暗色或黑色的色彩配置风格,以呈现更加动感的气质。中国客户通常会倾向于选择雅度版车型,更关注奢华舒适感和健康愉悦出行体验。

  提到什么类型的客户群体会选择哪种衍生车型,还是取决于个人。有非常高个性化定制需求、并且有充足时间与英国克鲁的设计师进行反复沟通的客户,会偏向选择MULLINER个性化定制服务。但不是每位客户都能有足够的时间投入,又想要拥有一台品位独特的MULLINER定制车型,所以宾利汽车中国和经销商伙伴们根据中国客户需要定制了一系列特别版MULLINER定制车型。比如Magnum Opus特别版的宾利飞驰车型提供两款截然不同的设计风格,各限量5台。一款定制设计名为Timeless Oak,选择黑色外观漆色,它其实非常符合大概十年前中国宾利客户对于超豪华汽车的偏好,奢华座舱采用MULLINER三色内饰配色方案,经典的马鞍棕色调灵感源自威士忌、白兰地、雪茄、橡木等,还精巧搭配了石质饰面等元素来增添耳目一新的感觉。另一款名为Blue Ash,外观漆色选用深宝石蓝,内饰采用亚麻白主色搭配帝王蓝辅色和海豚灰强调色。同样的车型,呈现出完全不同的感觉,风格非常现代感。而这些就是我们可以通过MULLINER个性化定制部门来实现的。

  Q6。宾利汽车已经实现全系车型提供插电混动版本选择,在目前看来,插电混动车型是否更符合中国客户对于超豪华汽车品牌的需求?与此同时,对于中国以外的市场,一些厂商又开始重新研发新一代内燃机。宾利汽车计划于2035年实现全面电动化,未来针对中国和海外市场的差别,该计划是否会有调整?

  A:宾利汽车致力于发展电动化,期待引领未来可持续奢华出行方式。

  的确,目前也有其他一些燃油技术正在进行开发或研究,但是大的趋势是向电动化迈进的。现在例如欧洲和英国都已经就此立法,欧盟计划于2035年禁止销售燃油车,英国计划于2030年禁止。中国海南省也计划于2030年全面禁售燃油车。因此,我们认为电动化是未来的方向,宾利汽车会沿着这个方向走下去,同时我们也会倾听市场和来自宾利客户的反馈。

  此前发布的宾利汽车“Beyond100”商业战略现在演进为“Beyond100+”商业战略,宾利汽车计划于2035年全面实现电动化,这也意味着插电混动车型的生命周期将延长至2035年,此举将进一步巩固品牌在超豪华插电混动车型细分市场中的领先地位,这也是对市场变化的应对之策。

  我们近期也已经向媒体透露了首款纯电动宾利座驾将是一款SUV车型,计划于2027年正式上市。敬请大家期待。

  Q7。在数字化和智能化的当下,MULLINER个性化定制部门在设计过程中如何平衡传统与创新?

  A: 宾利汽车MULLINER部门始终专注于设计、风格和材料的选择,从而打造出真正品位独特的非凡座驾。类似对于不同风格衣着装扮的精心选择。如今世界正在走向数字化,数字化功能已是车辆上必不可少的部分,MULLINER个性化定制委托的过程也会充分利用数字化工具,但这与MULLINER所专注的领域未必有必然联系。MULLINER部门个性化定制更多地是围绕着设计、色彩、材料、舒适性等展开的,进而引发客户的真切感官体验和情感共鸣。

  MULLINER个性化定制的过程中也涉及数字科技的应用。以新MULLINER版车型单一前大灯的设计为例,它以矩阵式LED灯组构成,具有高度自适应的功能性和安全性,同时也拥有格外精致美观的“水晶切割”反光效果,切割纹理的独特融合设计与极致版车型不尽相同。形式与功能由此实现了和谐相融。

  以上例子阐述了MULLINER部门所专注的领域,与您所言的数字化和智能化或许不尽相同,但MULLINER部门将致力于通过使用不同的材料、不同的技术,来创造每一台宾利座驾的独特表达。

  Q8。广州国际车展的到来意味着2024即将结束了,您认为这一整年中国汽车市场给您带来了哪些启发?

  A:我两度在中国任职,至今共计大约六年的时间。我认为中国总能振奋人心,但也不易。回顾整个过程,总让人感觉获益匪浅。中国市场总是令人兴奋、充满回报且具挑战性。

  时至年末,虽感这一年很艰难,但我深感非常值得。尽管市场环境充满挑战,宾利汽车的销售表现良好,这是对我们团队努力的肯定,也是对于品牌和我们在中国市场努力的积极反馈。可以说这是艰难的一年,但收获颇丰,且尚未结束。

(责编:陈立)
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