2022WICV 新型基础设施与数字化赋能

2022WICV 新型基础设施与数字化赋能
2022-09-19 11:05:59 新浪汽车

  新型基础设施与数字化赋能

  2022世界智能网联汽车大会主题峰会三召开

  经国务院批准,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办的2022世界智能网联汽车大会于2022年9月16日-19日在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举行。

  其中,在9月17日上午,主题峰会三:新型基础设施与数字化赋能成功举办。本论坛邀请了多位专家学者,共同探讨新型基础设施建设对新能源智能网联汽车发展的积极作用。

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  中国通信工业协会副会长兼执行秘书长李杨

  本次峰会采用了“现场演讲+云端视频”的方式进行,由中国通信工业协会副会长兼执行秘书长李杨进行现场主持。

  论坛邀请了北京理工大学机械与车辆学院书记、教授席军强、日本驻华使馆商务参赞高木重孝、日本汽车工业协会北京代表处首席代表上野贵志、斑马智行副总裁袁博、镭神智能华北区负责人林祥、上海优咔网络科技有限公司CMO陈达进行现场演讲。此外,论坛还邀请了日本经济产业省汽车课ITS自动驾驶推进室长福永茂和、德赛西威执行副总裁段拥政以视频的方式发表演讲。

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  北京理工大学机械与车辆学院书记、教授席军强

  北京理工大学机械与车辆学院书记、教授席军强表示,智能网联汽车是以“服务”为核心,其最终的目标是实现个性化的自动驾驶。

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  日本经济产业省汽车课ITS自动驾驶推进室长福永茂和

  日本经济产业省汽车课ITS自动驾驶推进室长福永茂和通过视频的方式发表了主题为《如何推动智能交通与自动驾驶产业发展》的演讲,他表示,日本将以最优方式组合动力系统、能源和基础设施,探索不受特定技术限制的各种路径,提升智能交通水平。除了电动化之外,日本汽车的智能化、网联化、服务化也在稳步发展。

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  斑马智行副总裁袁博

  受阿里巴巴集团副总裁、斑马智行联席CEO张春晖的委托,斑马智行副总裁袁博发表题目为《智能网联汽车操作系统的探索和创新》的演讲,演讲中提到,无论在哪个时代,独立的、开放的操作系统,都是聚集产业链、构建生态最关键的基础设施。

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  日本汽车工业协会北京代表处首席代表上野贵志

  日本汽车工业协会北京代表处首席代表上野贵志在题为《日汽协对自动驾驶的探索和实践》的演讲中表示,日汽协的目标是零事故、零拥堵、自由出行、高效物流,力争到2050年实现跨越式发展的移动出行社会目标,充分利用自由移动出行创造新的价值,解决相关问题,并为此付出无限的努力。

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  德赛西威执行副总裁段拥政

  德赛西威执行副总裁段拥政以视频的方式发表了题为《车路协同下的智慧出行》的演讲,他表示,德赛西威将积极携手客户和各行业伙伴,协同共建车路云一体化的高质量融合体系,以卓越品质的智慧出行解决方案,不断引领智行。

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  镭神智能华北区负责人林祥

  受镭神智能创始人兼CEO胡小波的委托,镭神智能华北区负责人林祥发表了题为《激光雷达与智能网联汽车的深度融合和应用》的演讲,演讲中介绍到,激光雷达在智能驾驶领域的应用,主要是在车载感知和路侧边缘计算。他认为,针对无人驾驶,多传感器才是永恒的最优解。

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  上海优咔网络科技有限公司 CMO陈达

  上海优咔网络科技有限公司 CMO陈达在题为《构建车联网用户服务生态》的演讲中说,上海优咔网络科技有限公司不仅要向上生长,还要向下扎根。不仅要实现5G、6G的车联网能力建设、座舱娱乐应用、场景化、智能化,还要不断和生态合作伙伴深入合作。

  从各位嘉宾的演讲中不难发现,5G、V2X等信息通讯技术及基础设施的发展,让智能网联汽车的数字化跃升到了新高度,以更好地面对日益复杂的应用场景。“车-路-网-云”协同发展的提出,将车、路、网及云端数据紧密结合,使智能网联汽车获得更加安全的驾乘体验,大大提升道路整体通行效率。

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