日前，网通社从官方获悉，玛莎拉蒂首款Gran Turismo车型A6 1500诞生75周年。1947年3月，一台代号为Tipo A6的车型在日内瓦车展上亮相，这也是随后人们所熟知的命名为A6 1500 GT的玛莎拉蒂品牌首款Gran Turismo车型。随着该车的问世，在往后的75年里持续影响着全球汽车以及历代玛莎拉蒂公路车型的发展。

　　Tipo A6代表了玛莎拉蒂技术升级与设计革新，实际上，A6 1500车型诞生的历史，可以追溯到1941年。受到玛莎拉蒂传奇赛车Tipo 6CM的启发，A6 1500配备与其一致的固定式气缸盖发动机与双顶置凸轮轴。玛莎拉蒂启动了名称为“A6”的全新项目，其中“A”代表阿尔菲力·玛莎拉蒂（Alfieri Maserati），“6”则指代气缸数量。搭载着强劲“芯”脏的A6 1500，可输出最大功率为65马力，最高时速可达到150公里/小时。

　　此外，玛莎拉蒂A6 1500还配备带梯形摆臂和螺旋弹簧的独立前悬架、尾部带钢板弹簧的刚性梁、液压控制的盘式制动器以及可提供定制化轮辐的轮辋。轮毂搭配内圈宽3.5英寸、直径16英寸的5.50-16轮胎。而计划于2023年上市的首款纯电动车型Gran Turismo，也将延续玛莎拉蒂的经典。

　　1947年2月，为了能在日内瓦车展上脱颖而出，玛莎拉蒂A6 1500交由意大利汽车设计公司宾尼法利纳生产，配备了其特有的机械驱动可伸缩内置大灯；创新使用带圆形横截面部件的管状底盘；有机玻璃天窗与可从两侧升起或拆除的发动机罩也让A6 1500在车展上大放异彩。

　　玛莎拉蒂A6 1500的量产一直持续到1950年，并于1948年由宾尼法利纳公司进行进一步的外观升级——取消了前翼子板上的浮雕装饰，座舱内新增了两个后排座椅。尽管每年58台的产量十分有限，但它依然是三叉戟品牌史上最具里程碑意义的车型。

　　（图/文 网通社 尹建伟）