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“中国造”再次“鲸动世界” 长安靠蓝鲸发动机向吉尼斯发起挑战

“中国造”再次“鲸动世界” 长安靠蓝鲸发动机向吉尼斯发起挑战
2020-12-18 09:11:20 新浪汽车综合

12月16日-25日“鲸动世界”长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录™称号“最长时间的视频直播”在重庆长安汽车全球研发中心举行。对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开连续10天,不低于200+小时极限运行测试。

  12月16日-25日“鲸动世界”长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录™称号“最长时间的视频直播”在重庆长安汽车全球研发中心举行。通过线上直播的方式,对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开连续10天,不低于200+小时极限运行测试。测试期间,发动机转速始终保持在5500转以上,相当于200公里/小时工况,这对于发动机的可靠性、稳定性都提出严苛挑战。

“中国造”再次“鲸动世界” 长安靠蓝鲸发动机向吉尼斯发起挑战

  值得一提的是,这并非是长安汽车首次向吉尼斯世界纪录发起挑战。早在2018年,长安汽车就成功挑战吉尼斯世界纪录™——“最大规模的自动驾驶车巡游”,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。接着在2019年,由2009名长安汽车员工组成的长安CS75PLUS汽车图形,一举刷新此前由印度1660人创造的世界纪录,被吉尼斯世界纪录™认定为“最多人组成的汽车图形”。

“中国造”再次“鲸动世界” 长安靠蓝鲸发动机向吉尼斯发起挑战

  据悉,本次极限运行测试活动中,长安汽车还将连续10天邀请专业嘉宾来到直播间,展开每天2小时线上直播互动,与网友一起畅聊蓝鲸NE发动机的各种话题,全面解析蓝鲸动力的各项技术优势。

蓝鲸动力:长安汽车销量增长助推器

  蓝鲸动力作为长安汽车香格里拉计划的核心组成部分,早在2016年11月,借旗舰车型CS95亮相契机,以蓝鲸2.0T,开始对外传播,并且在消费者中形成深刻的烙印;2019年6月,蓝鲸动力再次以家族的身份正式对外发布。以拥抱电气化的全新产品,以领先的环保技术,实现了前所未有的动力呈现,开启了中国汽车动力技术平台元年,拉开了高压直喷发动机的帷幕。

“中国造”再次“鲸动世界” 长安靠蓝鲸发动机向吉尼斯发起挑战

  目前,搭载蓝鲸发动机的蓝鲸家族车型成为助推长安汽车销量不断增长的强劲动力。2020年11月蓝鲸家族销量持续突破10万辆,长安汽车整体销量219526辆,同比增长24.5%。在连续经历八个月高速增长后,1—11月,长安汽车累计销量1803047辆,同比增长15.3%。

  蓝鲸动力:永不妥协的高效能汽车动力解决方案

  蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

“中国造”再次“鲸动世界” 长安靠蓝鲸发动机向吉尼斯发起挑战

  蓝鲸NE动力平台目前已推出1.4T、1.5T两款发动机。其中,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机于2019年6月5日,在重庆车展上搭载第二代逸动、CS35 PLUS首次亮相。在同年7月的挑T之战中,搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版,跑出了百公里油耗4.8L的极致表现。在8月中国量产车性能大赛克拉玛依站的赛场上,搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版又斩获5个项目中的2个全场冠军和1个综合冠军;2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机从46款主流发动机中脱颖而出,战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品,成为前三名中唯一一款中国品牌发动机。2019年10月30日,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机经过层层考验,最终荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。2020年12月8日,“中国心”2020年度十佳发动机大奖再度颁发,蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机凭借先进的技术和卓越的品质,一举斩获“中国心”2020年度十佳发动机大奖。至此,长安汽车已累计6年夺得该项大奖!

蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的技术优势

  劲——采用同级罕见的双出口集成排气歧管,有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出;同时IEM 四周环绕的冷却水套,有效提升暖机速度及热机排气温度,提升燃烧效率;采用双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,在1250r/min 即可达到300N•m峰值扭矩;采用舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser,可实现更快的调节响应速度,相比普通产品,相位响应速度提升175%,提供快速的动力响应。

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  净——独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧;可精确调控机油供给的智能润滑系统,实现超低摩擦,单级催化即能满足国六b排放标准。

  静——集成国际一流的NVH控制技术,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至 58.9dB(A),驾驶舱内实现深海级静音;动力爆发时,为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。

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