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原创4款搭互联科技自主车型推荐 东风风神AX7

http://auto.sina.com.cn  2015年05月28日 11:00  新浪汽车  王子祺 字号:

  东风风神AX7

  指导价格:11.57-14.97万元

  优点:标配ESP,功能均衡

  不足:动力表现一般

  重点推荐:2015款 2.0L 自动智逸型 (13.97万元)

  推荐车型理由:作为2.0L的顶配车型,2.0L 自动智逸型比2.0L 自动智悦型多出了前排侧气囊、前/后排头部气囊、上坡辅助、电动天窗真皮座椅、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、自动空调、GPS导航等多个功能,尽管售价因此抬升了1.2万元,但几乎所有人都认为这是物超所值的选择。只要预算不是太紧张的话,我们一般推荐购买这款高配车型。

  ◆华为合作开发的WindLink车载系统

  风神汽车与华为携手开发了WindLink车载智能互联系统,这也是平民互联科技用车上的一个进步。就华为而言,mate7与P8手机的火爆推出,已经让很多人感受到华为的便利科技。风神AX7搭载了一块尺寸为9英寸,分辨率达1280 *700的多点触控彩色液晶显示屏,这是WindLink系统显示核心。风神AX7的WindLink系统主要包括收音机、多媒体、导航、电话、手机互联、媒体共享、设置、日历、东风手册等9项使用功能。

  WindLink系统不但界面相当友好,还能很好支持多达5部手机共享信息,你和你的家人可以将各自手机照片、视频以及歌曲通过车载互联系统共享,可以一起分享。不仅仅如此,这套系统还能与手机互动,只要将两者互联,你可以在大屏幕上操作手机的APP,查找你需要的信息或订餐酒店服务。智能收音机是一个非常实用的功能,可以实现区域电台自动适配。风神AX7智能收音机可以自动搜索所到之处排名前五电台,对于长途跨省市驾驶的车主十分方便。另外,风神AX7还提供了车辆说明书的电子版,并在GPS中预装了全国各地4S信息,解决了使用与售后顾虑。

  ◆外观大方,内饰时尚

  风神AX7车身线条流畅,不但前脸看上去美观协调,尾部设计很大气且富有层次感,配合前后保险杠底部的银色护板,使得该车整体具备了非常不错的视觉效果。

  风神AX7内饰设计走的时尚成熟路线,对称的中控台加以镀铬装饰条,看上去大方稳重。凹入式的中控液晶屏不但避免了光线干扰,更在观看和使用上更为人性化。双C字型仪表设计感不错,中间液晶屏用数字显示成熟,这种设计尽管新颖,但多少有点不符合国人习惯。

  ◆轴距优秀

  风神AX7整车尺寸为4690/1850/1727mm,轴距2712mm。车身尺寸与轴距处于紧凑型SUV的前列水准,车内空间也不错。180cm体验者在前后排均拥有四指左右的头部空间,而后排腿部也达到了近两拳的宽敞表现。几乎全平的后排地板是一个很不错的设计,既方便了上下,也让中间乘客不再憋屈。日常状态下,风神AX7后备厢容积达到了565升,后排座椅全部放倒后可迅速扩展为1572升。看来东风风神设计师并未浪费车身尺寸优势。

  ◆搭载2.0L和2.3L发动机

  风神AX7的发动机直接从PSA集团拿来,其中2.0L发动机,最大功率108kW,峰值扭矩200Nm,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。而2.3L发动机动力更充沛,最大功率提升为126kW,峰值扭矩上升到230Nm。传动部分则配备6速手自一体变速箱。

  风神AX7底盘为前麦弗逊与后双横臂式独立悬挂结构,经过成熟技术调教匹配,其舒适性和操控性都很不错,连续绕桩不会出现车身重心转移难以控制的局面。另外,其电动助力手感不轻不重,指向性和舒适性设定平衡。如果要说不足,那就是全系未提供四驱系统。

新浪汽车体验试驾东风风神AX7

  小结:风神AX7配备的WindLink车载系统有三个十分突出的有点,首先是9英寸的大屏幕清晰细腻,提供了很好的人机对话窗口。其次,它的界面十分友好漂亮,彰显了华为的实力。除了手机匹配互动之外,这套系统还提供了信息共享技术,这让车辆成为手持设备的集合点,从而让乘客之间交流更为密切,不再是各玩各的手机。需要补充的是,智能收音机是一个很好的设计,非常适合自驾游,避免了行驶途中需要手动手查找电台的麻烦。

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(编辑:车讯部-子祺)

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