保时捷911无缘八缸引擎 引入涡轮增压
Porsche 911保时捷在认真考虑水平对置八缸发动机的可能之后，决定放弃这一技术方案，因此未来的911系列跑车将无缘八缸。
4.0升已经是水平对置六缸发动机的排量上限，更大的排量意味着需要增加汽缸数量。大众集团前动力研发总监诺萨(Heinz-Jakob Neusser)表示水平对置八缸发动机需要5.0升排量，但这对911而言“可能太大了”。诺萨表示：“我们已经将这样的发动机投入预研发阶段，但是我们从未要将其投产。”
保时捷911无缘八缸引擎 引入涡轮增压诺萨透露未来的保时捷发动机将依然注重高转速表现。“引入涡轮增压没有难度，这将为我们(未来的设计)带来更大的自由度。”
911的中期改款将在9月揭幕的法兰克福国际车展首发，预计2018年换代，随之而来的是一系列新发动机。预计保时捷将为中期改款911推出涡轮增压水平对置六缸发动机，用于替换现有的自然吸气发动机。
