上海车展静态体验捷豹全新XF底盘动力：
新车除标配后驱车型外，还将推出配备全时四驱系统的运动版车型。值得一提的是，新一代XF还配备All-Surface Progress Control系统，其能够根据车辆行驶状况，自动调整刹车力度与节气门开度。不仅如此，新车采用前双叉臂、后集成式多连杆悬架，并提供选装自适应动态系统，该系统可根据路况随时快速调节避震器阻尼。
总而言之全新XF不管在感官上还是从数据上都给众多豹粉带来了不小的惊喜。而向来剑走偏锋的捷豹品牌，也在这款车上注入了平实稳重的基因特质。如此全面的全新XF，相信在售价方面也应降下以前高傲的姿态，真真正正为大家推出一款既低调又奢华的英伦典范。
