凯迪拉克CT6及CT6 PHEV亮相上海车展
新浪汽车讯 4月20日，凯迪拉克的展台展出了全新CT6车型及CT6 PHEV插电式混合动力车型。全新CT6基于凯迪拉克最新的高档豪华后驱平台打造，搭载全球首款带有可变排量技术的3.0TT V6双涡轮增压发动机，拥有20余项凯迪拉克首次运用的创新豪华配置，以尖端科技为消费者带来独一无二的豪华驾乘体验。而全新CT6 PHEV插电式混合动力车型更是以人性化豪华体验、创新科技配置以及领先绿色科技树立新能源高档豪华轿车性能新标杆，满足细分市场消费者多样化的用车需求。
新车亮点：
1、 CT6优异的轻量化表现得益于业内领先的全铝车身结构与先进的制造工艺；
2、 搭载了BOSE最新研发的Bose® Panaray®音响系统，拥有同级别绝无仅有的34支扬声器；
3、 CT6 PHEV配备一台2.0T涡轮增压发动机与两台高效电动机，最大功率达250千瓦。
全新CT6的车身长度达到5,184毫米，轴距达到3,109毫米，达到大型豪华轿车尺寸，而车身重量却不足1,700公斤，全新CT6优异的轻量化表现得益于业内领先的全铝车身结构与先进的制造工艺。此外，全新CT6还采用了智能实时四轮驱动系统。此次亮相的凯迪拉克全新CT6将首次搭载3.0TT V6双涡轮增压发动机，最大功率达到298千瓦，最大扭矩达到543牛•米，强劲动力表现傲视同侪，是目前市场上升功率最高的V6发动机。此外，这款发动机还是全球首款可变排量的V型6缸双涡轮增压发动机。根据动力需求的变化，发动机可由六缸变为四缸工作，令全新CT6在燃油效率上全面领先。
凯迪拉克还在全球范围内首度宣布全新CT6将推出领先的PHEV插电式混合动力车型。全新CT6 PHEV插电式混合动力车型，配备一台2.0T涡轮增压发动机与两台高效电动机，最大功率达250千瓦，最大扭矩为586牛•米；并通过智能能量回收系统，综合路况下纯电动续航里程超过60公里，百公里油耗仅约2.0升，能享受国家对于新能源汽车的补贴政策。全新CT6 PHEV插电式混合动力车型可通过常规220V电压进行快速充电。
另外，全新CT6的娱乐功能较为丰富，除了后排两个独立的10英寸高清显示屏及蓝光娱乐系统之外，全新CT6首次搭载了BOSE最新研发的Bose® Panaray®音响系统，并拥有34支扬声器。
凯迪拉克品牌总裁约翰•德•尼琛先生表示：“全新CT6以凯迪拉克独有的方式对‘高档豪华轿车’进行了全新定义，此次全球首发的全新CT6 PHEV插电式混合动力车型则以非凡的燃油效率、澎湃的加速性能以及强劲的电动续航里程实现了新的拓展。”
